A agência de segurança veicular não governamental Euro NCAP vai começar a avaliar a segurança de caminhões pesados, dentro de um novo protocolo chamado Truck Safe. A entidade é mundialmente reconhecida pelos testes realizados com automóveis, por exemplo, que são expostos a colisões, tombamentos e avaliações extensivas de segurança.
De acordo com a Euro NCAP, os caminhões são apenas 3% dos veículos nas estradas da Europa, mas respondem por quase 15% dos acidentes com mortes, por conta da massa envolvida na colisão. Para eles, o número é desproporcional.
DAF, Scania, Volvo e ZF já estão envolvidas com o projeto, e trabalham no desenvolvimento das avaliações que serão realizadas com veículos de todas as marcas. Geralmente, a NCAP compra veículos convencionais, nas concessionárias, para realizar os testes, sem que as montadoras possam alterar o veículo para resultados mais positivos.
Os principais testes realizados são na questão tecnológica dos caminhões, e não estrutural, então dificilmente haverão testes de colisão com os pesados. Entre as tecnologias avaliadas estão a Adaptação Inteligente de Velocidade (ISA), Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), AEB para pedestres, Sistemas de Apoio à Faixa de Rodagem (LSS), e também os retrovisores digitais, por meio de câmeras e telas na cabine.
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