Agora você pode conduzir um caminhão elétrico no Euro Truck Simulator 2

O Renault Trucks E-Tech T é o primeiro caminhão totalmente elétrico disponível no Euro Truck Simulator 2. A novidade foi lançada na última quinta-feira, 30 de maio, e está disponível para todos os jogadores, sem a necessidade de se pagar a mais por isso.

Apesar de ser uma grande novidade, que já era esperada há um bom tempo, visto que a SCS Software, desenvolvedora do simulador, sempre traz caminhões atualizados para o ETS2, há uma série de limitações, pelo menor por enquanto.

Inicialmente, o caminhão está disponível apenas para uso em Trabalhos Rápidos, onde o jogador escolhe o destino entre uma série de cargas pré-determinadas. Não há possibilidade de comprar o modelo no jogo, por enquanto.

O Renault Trucks E-Tech T usa a mesma cabine do Renault T convencional, mas traz um interior completamente novo. Ele está disponível exclusivamente com um chassis 4×2. O trem de força possui três motores elétricos montados ao lado da caixa de câmbio no meio do chassi, fornecendo coletivamente 490 kW de potência (660 cavalos).

Por dentro, o painel é completamente digital, com duas telas, que, na vida real, podem ser controladas pelo volante. O modelo conta ainda com sensores de ponto cego nas colunas A da cabine, e também com um sistema de regeneração de energia de frenagens, com o uso do freio de serviço (pedal) ou freio motor.

As limitações de uso do caminhão no mundo do Euro Truck Simulator 2 ainda se dão porque o jogo foi planejado, desde o começo, para usar caminhões a diesel.

O uso do E-Tech T no jogo servirá como um laboratório de testes, para que a empresa possa avançar no desenvolvimento e implantação de mais caminhões elétricos no mundo virtual.

O caminhão estará disponível nos trabalhos rápidos, em entregas de até 300 km de distância, que é mais ou menos a autonomia real do caminhão.