O Hitachi EH4000 AC-3 é um dos maiores caminhões de mineração do mundo, com 14 metros de comprimento, 7 metros de altura e 9 metros de largura, com peso vazio de 163 toneladas, podendo transportar até 250 toneladas de minérios em sua imensa caçamba, o que totaliza mais de 410 toneladas de peso bruto total.
Para movimentar esse gigante, é usado um enorme motor diesel Cummins QSKTA60-CE, com 60 litros de cilindrada, 16 cilindros e potência total de 2.500 cavalos, tendo um torque máximo impressionante de 9.840 Nm, cerca de quatro vezes mais do que um caminhão rodoviário comum.
Mas, com todo esse tamanho, peso e potência, o caminhão emite muitos poluentes durante sua operação com o motor diesel original. Por isso, a Hitachi, junto com outras empresas parceiras, desenvolveu uma versão totalmente elétrica do caminhão, que usa a energia de baterias para operar, sem emissão de nenhum poluente.
O caminhão foi enviado para a mina profunda de cobre e ouro a céu aberto da First Quantum em Kansanshi, uma das maiores minas da Zâmbia, na África. Um dos diferenciais do caminhão é o uso de um sistema de carregamento em movimento, para reduzir a quantidade de baterias necessárias no veículo.
Com isso, a carga transportada se mantém praticamente inalterada, e, quando o caminhão sai da mina totalmente carregado, e precisa subir, usa uma rede elétrica aérea para captar energia por meio de um pantógrafo instalado no teto da cabine. A voltagem dessa rede é de 2.600 Volts.
Quando desce vazio para a mina, usa um sistema de recuperação de energia para frenagem, que carrega parcialmente as baterias.
Com isso, a quantidade de emissões do transporte de cargas na mineração reduz significativamente, o que é buscado por todas as empresas do setor.
O caminhão será testado exaustivamente na mina, para garantir que a tecnologia está madura o suficiente para uso em outras regiões do planeta.
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