Um caminhão MAN bem diferente começou a ser usado em um ambiente extremo, altamente confinado, e com uma limitação de altura de apenas dois metros. O desenvolvimento do caminhão foi realizado pela empresa alemã Toni Maurer, que recebeu a encomenda de uma empresa da Turquia.
O caminhão será usado para o transporte dentro de uma mina de sal, e os requisitos do pedido exigiam um caminhão 4×4 com a cabine bastante baixa.
Por isso foi escolhido um caminhão MAN 4×4, que perdeu a cabine original e recebeu uma estrutura montada na frente do eixo dianteiro.
Para o cliente, apesar das extensas modificações, o caminhão MAN facilita a manutenção.
Curiosamente, para chegar à mina, o caminhão foi descido por um elevador, colocado em posição vertical, e levado lentamente até os 1.300 metros de profundidade.
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