A divisão de veículos especiais da Mercedes-Benz está apresentando quatro versões do Unimog que podem andar na estrada ou sobre trilhos de trem. A divulgação dos modelos acontece na InnoTrans 2024 em Berlim, feira internacional de tecnologia de transporte.
Os caminhões, das versões Unimog U 530 e U 423, foram personalizados com implementos úteis para manutenção ferroviária. Uma das unidades do modelo U 423 é usada para manobras em pátios ferroviários, podendo tracionar até 1.000 toneladas de vagões por vez.
Para garantir a potência e tração necessárias, o caminhão usa um motor OM 934 LA, e uma transmissão manual com oito marchas à frente e oito marchas à ré. A potência do motor é transmitida aos eixos por um conversor de torque, que evita desgaste excessivo da embreagem, e a tração é nas quatro rodas.
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