Novos caminhões DAF estão sendo multados na Bélgica por excesso de comprimento

Imagem de DAF Trucks N.V.

A nova linha de caminhões DAF passou a contar com o novo modelo XG e XG+, que oferecem cabines bem maiores do que as tradicionais, garantindo mais conforto para o motorista, mais aerodinâmica, com consequente redução de consumo, e também mais segurança em caso de acidente.

Com tudo isso, as cabines ficaram mais longas, atendendo a uma nova regulamentação de União Europeia, chamada de Directiva 2007/46/CE, que permite que as cabines sejam até 90 cm maiores. Só que essa nova resolução não está sendo respeitada, pelo menos na Bélgica, com vários relatos de caminhões DAF da nova geração sendo multados por excesso de comprimento.

Com as reclamações dos clientes DAF sobre o problema, a Transport in Nood e a DAF Trucks Benelux criaram uma documentação especial, que deve ser apresentada pelos motoristas em fiscalizações de transito na Bélgica, ou em qualquer outro lugar que crie problemas com o tamanho da cabine.

O documento diz que as cabines são perfeitamente homologadas, e cumprem requisitos de segurança e aerodinâmica, sendo permitidas em toda a União Europeia.

Com a apresentação do documento, o motorista deverá ser liberado da fiscalização de comprimento, sem penalidades.

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Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

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