A RodoJunior é uma conceituada empresa que atua no transporte rodoviário de cargas há mais de duas décadas. A frota atual da empresa é fruto da compra do primeiro caminhão, um Volvo NL10 340 Power 1992. E, de lá para cá, são mais de 400 caminhões na frota própria, que percorrem todo o país em diversos tipos de operação.
Mas, além da frota de trabalho, Eliseu Marques Júnior, fundador e proprietário da empresa, mantém uma frota diferenciada sob sua guarda. São onze caminhões de coleção, e o último modelo adquirido é um exclusivíssimo Scania 770 S 6×4.
Além de ser o caminhão mais potente atualmente disponível no mercado brasileiro, o pesado recebeu personalização exclusiva, que será tratado como um carro de passeio. A pintura é exclusiva, feita pela oficina especializada Politrix, de Bragança Paulista, e é idêntica à da série especial Frost Edition, lançada recentemente na Europa.
Essa série especial foi baseada em um showtruck do famoso personalizador de caminhões Scania, o senhor Sven-Erik “Svempa” Bergendahl, sendo uma de suas últimas criações antes da aposentadoria.
O caminhão recebeu faixas laterais e os números de sua potência, 770, pintados na lateral da cabine, com acabamento especial nas rodas, saias laterais, grade dianteira, e para-choque, além de um acabamento primoroso no interior.
Para conforto dos passeios, o caminhão teve todo o estofamento interno refeito, com um novo padrão de costura nos bancos e materiais de alta qualidade, que podem ser visto em toda a área interna da cabine.
Falando em potência, os 770 cavalos vem de um motor Scania DC16 123, que tem 16 litros de cilindrada e oito cilindros em V, apresentando um torque de 3.700 Nm. É tanta potência e torque, que esse propulsor exigiu que a Scania desenvolvesse uma nova caixa de câmbio, a G38 Opticruise.
Essa caixa trabalha com folga com a potência do motor, e é mais leve e durável, graças ao uso de novos materiais e acabamentos nos sistemas internos. São 14 marchas à frente, sendo uma super reduzida e uma Overdrive, e a Scania oferece, como opcional, a possibilidade de dotar esse câmbio com até 8 velocidade em marcha-à-ré. De série, são duas rés.
Ao lado do novíssimo Scania 770 S estarão outros caminhões, alguns lendários e exclusivos, das marcas Volvo e Scania, incluindo o primeiro caminhão da empresa, citado no início do texto. A lista completa da coleção tem os seguintes modelos:
Scania
Volvo
Privacidade e cookies: Esse site utiliza cookies. Ao continuar a usar este site, você concorda com seu uso. Para saber mais, inclusive sobre como controlar os cookies, acesse nossa página de política de privacidade
Leia mais