Mato Grosso do Sul terá túnel exclusivo para hexatrens de 250 toneladas

Imagem de Volvo Caminhões / Divulgação

O Governo estadual do Mato Grosso do Sul abriu uma licitação, por meio da Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos), para construção de um túnel em baixo da rodovia MS-338, permitindo o tráfego de caminhões hexatrens, com até 250 toneladas de peso. A construção será realizada na cidade de Ribas do Rio Pardo.

A licitação, divulgada no Diário Oficial do estado, destaca que o valor total da obra é de R$ 8,78 milhões, reduzindo a necessidade de esses caminhões atravessarem a rodovia, evitando acidentes e diminuindo o desgaste do pavimento.

Na região, a Suzano tem fábricas de celulose, e utiliza uma grande frota de caminhões hexatrem, que são composições com seis carretas e 21 eixos, medindo 60 metros de comprimento.

A rodovia MS-338 está sendo pavimentada entre Camapuã e Ribas do Rio Pardo, visando agilizar as operações logísticas da região, que tem forte atuação no segmento de papel e celulose, com milhares de hectares de eucalipto plantado para esse fim.

Os hexatrens usados pela Suzano são considerados os maiores veículos florestais do mundo. Recentemente, a empresa recebeu 14 novos veículos do tipo, que serão usados na nova fábrica da empresa, localizada no município de Ribas do Rio Pardo, no Mato Grosso do Sul.

A unidade começou a operar recentemente, dando prosseguimento às operações florestais do Projeto Cerrado, que recebeu investimentos de R$ 22,2 bilhões. O complexo reúne alta capacidade de produção e várias práticas de sustentabilidade como, por exemplo, o uso ainda mais eficiente da bioenergia.

A Suzano tem uma frota de 47 caminhões hexatrem, todas tracionadas por cavalos mecânicos Volvo FMX 540, em versões 6×4 e 6×6. Esses caminhões só circulam em estradas privadas, não podendo rodar em rodovias públicas. Por isso é necessária a construção do túnel em questão, para evitar que os caminhões precisem atravessas a MS-338.

Publicado por
Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

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