Implementos rodoviários que tem equipamentos hidráulicos obrigatoriamente precisavam estar acoplados a cavalos mecânicos com tomada-de-força, para que funcionassem como esperado. A frase acima é escrita no passado porque agora uma empresa holandesa criou um sistema que permite a operação do implemento de forma isolada.
Ou seja, essas carretas podem engatar em qualquer caminhão, independente do tipo, ano de fabricação e tecnologia, e continuarão funcionando normalmente. Isso porque são equipadas com uma e-PTO, uma tomada de força elétrica, instalada no próprio implemento, que faz a atuação do sistema hidráulico.
O motorista controla o basculamento ou o movimento da betoneira, por exemplo, de dentro da cabine, com o uso de um controle remoto, que dispensa a instalação adicional no painel do caminhão.
A empresa responsável pela criação da tecnologia é a Wattsnew, da Holanda, que equipa os implementos com um pack de baterias de 30 ou 100 kWh, chamado de E-Box.
De acordo com a empresa, o implemento pode ser usado durante um dia de operação normal sem a necessidade de recarga intermediária. Para a versão basculante é usado o pacote menor, de 30 kWh, já que a operação do sistema só é necessária para descarga do material transportado.
Para as betoneiras, a versão é de 100 kWh, porque o implemento precisa estar girando o tempo todo. A empresa garante que o sistema consegue manter o funcionamento do implemento pelo dia inteiro de trabalho, ou seja, cerca de 12 horas. A recarga pode ser feita em tomadas comuns, em poucas horas.
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