Venda de caminhões novos tem queda de 17,8% em janeiro

Imagem de Volvo Caminhões / Divulgação

As vendas de caminhões novos no Brasil registraram 9.170 unidades em janeiro, uma queda de 17,82% em relação ao número vendido em dezembro, quando foram emplacadas 11.159 unidades. Os números são da Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores.

Apesar da queda mensal, houve alta no comparativo com janeiro de 2024, quando haviam sido emplacados 7.991 caminhões, totalizando 14,75% de aumento nas vendas nesse mês.

De acordo com a Fenabrave, os pedidos efetivados após a FENATRAN, realizada em novembro de 2024, e com a crescente demanda por transporte rodoviário de cargas, incentivada por setores estratégicos da economia como o agronegócio, que deve apresentar resultado positivo este ano, foram determinantes para o bom desempenho da categoria.

“Esse segmento depende das condições macroeconômicas, do ritmo da atividade industrial e do agronegócio. Por isso, vamos acompanhar os próximos meses para verificar as tendências”, pontua o presidente da entidade, Arcelio Junior.

Montadoras

O domínio das vendas nesse início de ano é a Mercedes-Benz, que já emplacou 2.382 caminhões, representando quase 26% do total vendido. Volkswagen é a segunda colocada, com 2.015 caminhões, e a Volvo segue como terceira, com 1.714 unidades emplacadas.

Uma curiosidade do ranking é o destaque da Tesla nos emplacamentos. A empresa norte-americana que fabrica veículos elétricos tem aparecido na lista da Fenabrave por conta da picape elétrica Cybertruck, que, apesar de ser uma caminhonete, é enquadrada como um caminhão semileve, com peso de 3.104 kg. A picape é o sexto caminhão semileve mais vendido do país.

Caminhões

Entre os modelos mais vendidos, praticamente nada mudou em relação a 2024. O caminhão mais vendido do país segue sendo o Volvo FH540, com 577 registros em janeiro, ante 713 de dezembro.

O segundo colocado é o VW Delivery 11.180. Esse caminhão, voltado para operações do segmento urbano, emplacou 442 unidades, e é seguido de perto pelo DAF XF 530, que já tem 413 unidades vendidas em 2025.

Publicado por
Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

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