Um caminhão MAN eTGX totalmente elétrico, que recebeu o apelido de MAN Polarexpress, realiza uma viagem de 3 mil quilômetros pelo Círculo Polar Ártico até Munique, na Alemanha, mostrando sua impressionante autonomia, mesmo nas condições mais severas.
A viagem serve para comprovar a viabilidade dos caminhões elétricos em rotas de longas distâncias, utilizando a infraestrutura de carregamento público já existente. Para o pagamento, os motoristas que dirigiram o caminhão usaram o cartão MAN Charge&Go, permitindo maior agilidade nas estações de recarga das baterias.
Para a MAN, a viagem permite mostrar aos transportadores que os caminhões elétricos estão prontos para substituir os modelos convencionais a diesel, mesmo que o preço inicial desses modelos seja mais alto.
A viagem começou no dia 20 de março e vai até quarta-feira, 26, com os motoristas influenciadores André Brockschmidt (Baufo-rum 24) e Christina Scheib (Trucker Babes), que são bem conhecidos dos transportadores europeus.
Para a viagem, eles receberam treinamento da MAN ProfiDrive, que oferece suporte prático para que os motoristas possam aproveitar ao máximo a tecnologia oferecida pelos caminhões.
A viagem tem 3 mil quilômetros de distância, passando pelo Círculo Polar Ártico ao longo da costa leste sueca até Estocolmo, de lá pelo interior do país até Malmö no sul da Suécia, para Copenhague e pela Dinamarca até Hamburgo e de lá até o destino em Munique, na Alemanha. Diariamente serão percorridos até 600 km.
A equipe do Arctic KickOff relatará suas experiências e encontros na jornada totalmente elétrica do círculo polar até Munique em cinco episódios de vídeo, que serão exibidos nos canais da MAN no YouTube e Instagram nos dias 21 e 24 a 27 de março para acompanhar o passeio. Ao mesmo tempo, os influenciadores postarão impressões do passeio em seus próprios canais.
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