Freightliner inicia vendas do Cascadia com motor Cummins a gás

O Freightliner Cascadia da nova geração agora poderá ser adquirido com motor a gás Cummins X15N, de 15 litros. A opção chega ao mercado oito meses após o lançamento do novo motor pela Cummins, dentro da nova plataforma de combustíveis da fabricante.

As encomendas do novo Freightliner já estão abertas, mas as entregas acontecem apenas a partir de agosto. Com esse motor, o caminhão sai de fábrica com cabine simples ou leito médio, com a instalação dos cilindros de gás nas laterais do chassi ou atrás da cabine.

De acordo com a Cummins, esse motor foi desenvolvido exclusivamente para uso com gás natural, e é até 10% mais econômico do que a geração anterior do motor, que era menor, com 12 litros.

Nessa versão, o X15N tem potência de 400 ou 500 cavalos, com torque que varia de 1.450 a 1.850 Nm.

Ele pode usar gás natural comprimido ou o gás natural liquefeito, que permite autonomias maiores.

Além da versão a gás, essa nova plataforma de motores pode operar com biometano, hidrogênio (combustão interna), ou mesmo diesel.