A Volvo Trucks está apresentando na Europa, durante a feira Bauma 2025, a primeira bomba de concreto montada em um caminhão elétrico. Trata-se de um Volvo FM Electric, que foi desenvolvido em parceria com a Putzmeister, e após uma solicitação do parceiro de longa data Swerock.
A ideia da Swerock é reduzir as emissões de poluentes e ruídos durante a operação de bombeamento de concreto, já que o caminhão precisa estar funcionando durante o serviço.
Com a versão elétrica, operações em um raio de até 50 km de distância poderão ser feitas com sem esses problemas, para cargas de até 50 m³ de concreto, a alturas de até 42 metros.
Além disso, é possível utilizar um sistema de carregamento de baterias Combined Charging System (CCS) nos locais de operação, e o caminhão pode continuar bombeando concreto enquanto as baterias estão sendo recarregadas.
O FM Electric é equipado com dois motores elétricos, totalizando 330 kW de potência (450 cavalos), e usa uma caixa de câmbio I-Shift.
As baterias tem capacidade de 360 kWh, e, na versão com quatro eixos, o modelo pode ter um peso total de 32 toneladas.
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