Caminhoneiros veteranos destacam qualidades do Tesla Semi
Apesar de ainda não ser fabricado para venda no varejo, o Tesla Semi tem centenas de unidades em testes na América do Norte. Várias dessas unidades tão sendo usadas dentro de uma “batalha” de desempenho chamada Run on Less do Conselho Norte-Americano para Eficiência dos Fretes (NACFE).
Uma das unidades avaliadas pertence à transportadora Saia, uma gigante fundada em 1924 que hoje tem mais de 7 mil cavalos mecânicos e 30 mil carretas espalhadas pela América do Norte.
Os motoristas da empresa, especialmente os mais veteranos, tem dirigido o Tesla Semi em rotas regulares, e rasgam elogios ao caminhão.
Tom Sterba, motorista que já atua há muitos anos na Saia, elogiou a tecnologia do Semi como um grande avanço para a indústria. Para ele, os sistemas disponíveis no caminhão são inacreditáveis.
Ele ainda afirma que não quer voltar a dirigir um caminhão a diesel depois de conhecer o modelo elétrico.
Michael Davis, que também é um caminhoneiro veterano na empresa, afirma que assim que o caminhão chegou, já se voluntariou para os testes.
“Eu queria dirigir algo novo, então quis dirigir aquela máquina Tesla, e ela não decepcionou em nada. Não tive problemas com o trem de força. É potência total”, disse Davis.
O Tesla Semi deve começar a ser produzido em massa no ano que vem, assim que a nova Giga Factory Nevada da Tesla estiver pronta. No momento, a estrutura principal foi finalizada, e a empresa está recebendo equipamentos de produção de grande porte.
Assim que estiver pronta, a fábrica terá capacidade para produzir até 50 mil unidades do pesado por ano, com autonomia de 500 a 800 quilômetros, dependendo da versão, e preço na faixa dos US$ 230 mil.
