Projeto da Tegma converte caminhões para tecnologia híbrida diesel-GNV

Imagem Divulgação

A Tegma Gestão Logística deu início a um projeto-piloto de descarbonização do transporte com a conversão de dois caminhões movidos exclusivamente a diesel para a tecnologia híbrida diesel-GNV (gás natural veicular). O investimento foi de R$ 65 mil por unidade e a mudança permitirá que os veículos operem com 70% de queima a diesel e 30% de GNV.

O uso do GNV tem ganhado espaço no transporte rodoviário pesado por emitir menos poluentes em relação ao diesel e à gasolina. Estudos apontam redução de cerca de 35% na emissão de gases de efeito estufa, queda de 21% de CO₂ e até 85% de diminuição de material particulado e óxidos de nitrogênio — gases nocivos à saúde e ao meio ambiente. Além disso, o combustível apresenta custo por quilômetro rodado competitivo, principalmente em rotas com ampla rede de abastecimento.

Teste prático de eficiência

O projeto-piloto permitirá à Tegma mensurar, com base em indicadores reais, os benefícios ambientais, econômicos e operacionais da tecnologia híbrida.

“Essa iniciativa abre caminho para novas conversões e está alinhada ao nosso compromisso de contribuir para um transporte mais limpo e sustentável, sempre buscando soluções de menor impacto ambiental e maior eficiência energética”, afirma o diretor-presidente da Tegma, Nivaldo Tuba.

Transição energética no setor

A ação reforça o alinhamento da empresa às políticas públicas e às diretrizes de mercado que estimulam a transição energética, a diversificação da matriz de combustíveis e a redução da dependência de derivados de petróleo. Com a iniciativa, a Tegma mantém sua competitividade no setor e acompanha a tendência de transportadoras que buscam soluções mais limpas e eficientes para atender clientes cada vez mais atentos às práticas de sustentabilidade.

Publicado por
Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

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