Scania 660R ganha versão com 7 eixos para operação como guindaste pesado na Holanda
A Holanda tem alguns dos caminhões mais diferenciados da Europa, com modelos bastante personalizados e modificados para operações diversas. Mas nada se compara ao novo guindaste da Louis Huys Speciaaltransport. Um Scania 660R 8×4 foi modificado para se tornar um 14×4, com sete eixos.
Foram vários meses de trabalho para que o gigante ficasse pronto. A entrega finalmente aconteceu na última semana.
Inicialmente, o caminhão saiu de fábrica como um modelo de quatro eixos, levado para uma oficina especializada para ter o chassi alongado e mais eixos instalados. Os novos eixos são todos direcionais, e os dois traseiros viram para o lado oposto dos três dianteiros. Com isso, o caminhão passou a ser um modelo 14×4/10, ou seja: são 14 pontos de apoio no chão, com 4 de tração e dez de direção.
Com o alongamento do chassi, o caminhão chegou aos 12 metros de comprimento, e os eixos adicionais garantem um PBTC de 74 toneladas nas regulamentações holandesas.
Depois disso, o gigante viajou para a Turquia, aonde foram mais algumas semanas para a instalação de um guindaste Erkin. Se trata de um dos maiores disponíveis no mundo. O Erkin MPG 450 9+6 foi projetado para movimentar cargas de até 150 toneladas e com capacidade máxima de elevação de 450 toneladas.
Para finalizar, o caminhão ainda recebeu pintura completa e acessórios, como barras de luzes no teto, buzinas a ar, entre outros.
