Western Star 49X é responsável por transporte de avião histórico nos Estados Unidos

O Western Star 49X é um caminhão vocacional pesado que faz todo tipo de serviço nos Estados Unidos, mas nada que se comparou ao transporte do “barco voador” Philippine Mars. O hidroavião fez seu último voo em maio desse ano, e foi aposentado.

Após ser desmontado, foi transportado pelo caminhão para o Museu do Ar e Espaço de Pima, em Tucson, Arizona.

Pesando 34 toneladas, o enorme avião foi colocado sobre uma carreta especial e transportado por 240 quilômetros em rodovias. O avião é o último de seu tipo que ainda estava em operação. Anteriormente, o Hawaii Mars, irmão gêmeo dele, também foi aposentado e levado para um museu no Canadá.

O avião foi criado na Segunda Guerra Mundial, e depois do final do conflito, foram transformados em aviões de combate a incêndios, podendo transportar até 70 mil litros de água.

Completamente montados, os aviões tinham 60 metros de envergadura, e cerca de 40 de comprimento.

Depois de desmontado, o avião foi transportado em partes separadas até o destino final. O transporte da fuselagem foi a parte mais delicada da viagem. O comprimento total do conjunto chegou a quase 50 metros, com um peso total superior a 80 toneladas.

Dado o tamanho e a complexidade, o transporte foi realizado exclusivamente à noite. Essa foi uma medida de segurança crucial para minimizar os transtornos no trânsito em vias públicas. Transportar a carga superdimensionada à noite permitiu que o comboio viajasse de forma lenta e segura, com o apoio de escoltas policiais e equipes de serviços públicos.

“Nosso Western Star 49X ajudou a garantir que o transporte fosse tranquilo para toda a comitiva. Dominamos a estrada todas as noites e, embora a rota tenha sido definida com antecedência, algumas mudanças de última hora para evitar linhas de energia baixas não nos atrasaram”, disse Aaron Goldstein, diretor de marketing da Southwest Industrial Rigging, empresa responsável pelo transporte.

O comboio viajou cinco noites por estradas estaduais e locais a uma velocidade média de 40 quilômetros por hora e incluiu dezenas de veículos adicionais.

Southwest Industrial Rigging

A empresa responsável pelo transporte é cliente fiel da Western Star há 45 anos, graças a confiabilidade e capacidade para o transporte pesado desses caminhões.