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Novo Mercedes-Benz Axor faz sua estreia no mercado argentino

Imagem de Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus Argentina volta a apresentar ao mercado um ícone do seu portfólio de caminhões extrapesados: a consagrada linha Axor. No âmbito das comemorações do 130º aniversário do primeiro caminhão do mundo – criado pela Daimler-Motoren-Gesellschaft em 1896 na Alemanha – a subsidiária local da Daimler Truck começou o ano com o lançamento dos extrapesados Axor 2038 4×2 e Axor 2545 6×2, indicados para o transporte rodoviário de carga e operações logísticas de média e longa distância.

“Com o retorno do Axor, continuamos ampliando nosso portfólio. É um caminhão moderno, robusto, eficiente, confortável e seguro, além de fácil de dirigir no dia a dia. Por tudo isso, oferece maior eficiência e rentabilidade aos clientes, com baixos custos operacionais”, destaca Roberto Faist, gerente de Marketing e Produto Caminhões da Mercedes-Benz Argentina.

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Crescimento em todos os segmentos de caminhões em 2026

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A Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus começou 2026 com força graças aos caminhões da nova geração que apresentou no ano passado: o novo Accelo, com maior capacidade de carga e um visual mais moderno; os caminhões Atego, com um novo design e novas versões tanto para aplicações off-road quanto para logística regional; os caminhões extrapesados Actros e Arocs, que se consolidaram no mercado e conquistam clientes em todo o país; e agora, o novo Axor.

“Com um portfólio renovado, estamos crescendo de forma destacada. Fechamos o ano como líderes de mercado, com 33,4% de participação”, comenta Juan Pablo Biau Cristaldo, gerente de Vendas da Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus Argentina. Nesse sentido, ele acrescentou: “Este ano queremos ir além. É por isso que decidimos dar um passo importante em nossa grande trajetória, relançando o Axor com muito mais vantagens para as empresas de transporte e os motoristas”.

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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