Desde 2021, a marca Svempa’s é da Scania. Anteriormente, esse nome pertencia ao grande criador de caminhões personalizados Sven Erik Bergendahl, o verdadeiro Svempa, que decidiu vender a marca para a montadora sueca por conta da idade avançada. Agora, a empresa apresenta uma de suas primeiras criações sem Svempa como desenvolvedor direto.
Trata-se da série especial de 15 anos para o mercado japonês. O modelo foi divulgado pela Scania nas redes sociais, e não há muitos detalhes. A Scania tem uma operação própria no Japão há vários anos, após começar por lá em parcerias com outras montadoras, como a Hino.
Para essa série especial, a Scania usou o modelo 460R Super, com motor de 13 litros e a espaçosa cabine R. A pintura é especial, em um tom de azul exclusivo, e faixas douradas pela cabine e saias laterais. Além disso, a grade dianteira também recebeu personalização, assim como o quebra-sol.
As rodas são de alumínio, mas recebem pintura também em dourado. Por se tratar de uma série especial, na lateral da cabine se destaca o número 15, que dá nome à edição.
Por dentro, o caminhão recebe acabamento em couro nos assentos, cama e portas, além do volante, que é posicionado à direita, por conta da mão de direção usada no Japão. Todos os itens do interior da cabine recebem costura dourada e o 15 bordado. Também há também detalhes em dourado no painel.
A Scania não detalhou nada sobre o modelo até agora, especialmente quanto à quantidade de unidades que serão comercializadas no Japão, e se existirão mais opcionais.
A oficina Svempa’s atuou por quase 60 anos, até que o criador decidiu vender a marca para a Scania em 2021. A empresa era especializada em personalização de caminhões Scania, e foi responsável pela criação de inúmeras séries especiais para a montadora, além de famosos showtrucks, como o Chimera, com mais de 1.400 cavalos de potência, e o conversível Red Pearl, ou R 999, apresentado nos anos 2000.
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