Caminhão elétrico Windrose chega ao Chile
O Chile é o primeiro país da América do Sul a receber o caminhão totalmente elétrico Windrose Global e700. O veículo foi projetado na China, em tempo recorde, apenas 3 anos, e já é comercializado na Ásia, Europa e América do Norte, apesar de não ser um imenso sucesso em vendas.
A chegada ao Chile acontece em parceria com a Trailer Logistics, especializada em importação e distribuição de veículos pesados no país.
O veículo estava passando por testes e homologação na região há alguns meses, e chegou a fazer uma rota de 528 km com uma única carga nas baterias. O peso transportado na ocasião era de 44,6 toneladas, e ainda sobrou cerca de 10% de carga nas baterias.
No início desse mês, o caminhão começou a operar em rotas com clientes, especialmente com a Walmart, que testa o modelo junto com carretas que usam energia solar para o uso do motor da câmara fria.
Como você pode notar, o design dele é bastante parecido com o Tesla Semi, e isso não é coincidência. A ideia da Windrose é concorrer mundialmente com o pesado desenvolvido pela empresa de Elon Musk.
Para poder concorrer, o caminhão recebeu motores elétricos de potência combinada na cada de 1.400 cavalos, com autonomia média de 680 quilômetros, e uma capacidade de carga de até 30 toneladas líquidas, ou 44 toneladas de PBTC.
No Chile, o caminhão chegou custando US$ 250 mil, ou cerca de R$ 1,25 milhão em conversão direta.
Agora, a Windrose, junto com a Trailer Logistics, esperam conseguir conquistar clientes por todo o país que buscam zerar suas emissões de CO2.
