Transportadora investe em 35 caminhões Scania R770 V8 4X2 para reter motoristas na Bélgica

A empresa de transportes TRBA-Tramotrans tem sentido de forma severa o problema da falta de motoristas, assim como praticamente toda empresa de transportes da Europa. Para tentar reduzir a escassez de profissionais, a transportadora investiu em caminhões exclusivos, e as primeiras unidades estão chegando agora.

Ao todo, a nova frota da empresa conta com 35 caminhões Scania R770 V8, equipados com o maior e mais potente motor disponível da montadora sueca, com 16 litros, 8 cilindros, 770 cavalos de potência e 3.700 Nm de torque.

A empresa acaba de receber onze caminhões, e o restante do lote chega até o final do ano que vem, 2027.

“Esta encomenda deverá ajudar-nos a resolver uma grave escassez de motoristas motivados. E até agora, parece que estamos a ter sucesso. O simples anúncio da encomenda já levou a que motoristas de todo o país se oferecessem espontaneamente para trabalhar connosco”, afirma Pierre Stadsbader, Diretor-Geral do grupo.

A empresa atua a partir da Bélgica no transporte de massa asfáltica e outros. A ideia dos novos caminhões partiu dos próprios motoristas, que veem no modelo um grande ícone dos transportes.

“Já fazia um tempo que não tínhamos caminhões Scania na frota, mas quando perguntamos aos nossos motoristas como poderíamos atrair novos colegas tão motivados quanto eles, a resposta foi unânime: com um Scania V8”, ri Pierre Stadsbader. “Com um pedido de 35 unidades da versão mais potente, com 770 cv, queríamos, portanto, marcar presença. Podem chamar isso de jogada de marketing.”

Atualmente, a idade média dos motoristas na Europa está muito alta, e os mais jovens não se interessam pela profissão. Hoje, a TRBA-Tramotrans já tem entre 3 e 5 caminhões parados por falta de profissionais.

“Geralmente, temos que deixar de 3 a 5 caminhões parados por falta de motoristas. E caminhões parados custam dinheiro. Queremos resolver esse problema com o Scania R770 V8. E com sucesso”, afirma Pierre Stadsbader.

Além da atração de novos motoristas, os novos caminhões, muito mais potentes, ajudam a empresa a melhorar a velocidade média nas viagens, sem comprometer tanto o consumo.

Hoje, a transportadora tem 120 caminhões de várias marcas, e os novos 35 Scania serão usados para renovação de parte dos modelos mais antigos e ampliação da frota.