Há cerca de dois meses, um caminhão a diesel e uma pá carregadeira convencional foram substituídos por veículos elétricos da Volvo. Um Volvo FMX e uma pá carregadeira Volvo L120 passaram a fazer parte das operações diárias do terminal de distribuição da Swerock em Helsingborg, Suécia.
Os dois equipamentos elétricos foram utilizados em operações diárias de movimentação de solo e agregados, bem como no transporte desses materiais para projetos de construção civil.
Nos testes nesses dois meses, os equipamentos deixaram de emitir 14 toneladas de CO2, e o custo de energia caiu cerca de 30% em comparação com a operação de veículos abastecidos com HVO100.
Além desses ganhos diretos, os veículos também trouxeram maior conforto para os trabalhadores, já que emitem muito menos ruídos do que seus similares a diesel.
Os testes vão continuar nos próximos meses, para determinar os ganhos que esses veículos podem obter em outras operações e localizações.
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