Caminhoneiros imigrantes enfrentam cada vez mais barreiras para atuar nos Estados Unidos
A mudança nas regras do Departamento de Transportes dos Estados Unidos (DOT) para emissão de Carteiras de Habilitação Profissional (CDL) para estrangeiros poderá impactar diretamente cerca de 200 mil motoristas profissionais no país. A nova regra remove a possibilidade de caminhoneiros estrangeiros de obter ou renovar a CDL a partir de agora.
Uma série de processos judiciais por todo o país contestam a decisão federal, mas os motoristas agora estão sem saber o que acontecerá com eles nos próximos meses.
Essa regra restringe a emissão de licenças a imigrantes que possuem autorizações de trabalho específicas, desqualificando aqueles com outras autorizações, incluindo solicitantes de asilo, refugiados e aqueles com o status de Ação Diferida para Chegadas na Infância (DACA).
O problema a nova regra é que milhares de motoristas profissionais imigrantes já atuam há muitos anos nos Estados Unidos, sendo que a maioria tem seus prontuários limpos de multas e acidentes.
Em um comunicado à imprensa sobre a nova regra, o secretário de transportes dos EUA, Sean Duffy, afirmou que as carteiras de habilitação podem estar sendo emitidas para motoristas estrangeiros perigosos – muitas vezes ilegalmente.
O governo norte-americano também está lançando um novo sistema de registro para motoristas profissionais, visando evitar fraudes e contratações ilegais de motoristas por empresas.
Com o sistema anterior, o Secretário de Transportes dos EUA, Sean P. Duffy, destacou que indivíduos mal-intencionados que solicitavam um número de registro federal para caminhões podiam facilmente ocultar sua identidade, fraudar o sistema e colocar em risco famílias americanas nas estradas. Estima-se que existam milhares de números de registro suspeitos ligados a transportadoras fraudulentas.
“Motoristas estrangeiros perigosos e as empresas de fachada que os empregam têm se aproveitado deste sistema federal de registro frouxo e obsoleto há anos. A falta de responsabilização é alarmante e já matou famílias americanas em nossas estradas”, disse o Secretário de Transportes dos EUA, Sean P. Duffy.
O novo sistema se chama Motus, e passa a exigir biometria com análise de dados mais modernos para verificar os motoristas e empresas individualmente.
O Motus foi projetado para acabar definitivamente com décadas de fragmentação tecnológica, introduzindo a primeira plataforma de registro unificada na história da agência de transporte dos EUA. Essa plataforma modernizada integra a infraestrutura antiga e fragmentada da agência em um único painel digital seguro, eliminando permanentemente os silos de dados que antes eram explorados por operadores ilícitos.
