Capacidades das baterias do Tesla Semi são divulgadas e impressionam

A Tesla mantém segredo quase absoluto sobre os números de desempenho do Tesla Semi, um caminhão apresentado em 2017, que começou a ser produzido em pequena escala no mês passado. Com a produção, o pesado precisou ser registrado no Conselho de Recursos Atmosféricos da Califórnia (CARB), e os detalhes técnicos acabaram sendo vazados.

O Tesla Semi será produzido em duas versões básicas, chamados de Long Range e Standard Range. O Long Range tem autonomia declarada pela empresa de 500 milhas, ou 800 quilômetros, e a versão Standard oferece autonomia de 320 milhas, ou 512 km.

O documento vazado do Carb destaca que o caminhão terá baterias com 822 kWh na versão de longa distância e 548 kWh na versão básica. Nas duas classificações, as baterias são de íons de lítio NCMA.

Na questão da potência, os números também são impressionantes. A potência contínua é de 525 kW, ou 713 cavalos, e a potência de pico é de 800 kW, ou 1087 cavalos.

O consumo médio de energia é de 1,7 kWh por milha, ou pouco mais de 1 kWh por km.

Os preços também foram anunciados. A versão básica custará aproximadamente US$ 260 mil e a versão Long Range terá preço de US$ 290 mil. Isso é pouco acima do preço de um caminhão diesel convencional, hoje na casa dos US$ 200 mil.

Com o início da produção em massa, agora em abril, a Tesla espera fechar 2027 com até 50 mil unidades produzidas do pesado. Parte desse esperado sucesso se deve à localização da fábrica, em Nevada, onde as baterias estruturais 4680 da Tesla também são produzidas, reduzindo intermediários e custos.