Cobrança da tarifa do pedágio da BR-060 e BR-452 vai começar no dia 27

Após R$ 150 milhões em investimentos e impacto em mais de 2 milhões de habitantes, primeiro pedágio eletrônico de Goiás entra em operação no dia 27. Após cumprir metas previstas pela ANTT, concessionária Rota Verde Goiás inicia operação do sistema Pedágio Eletrônico nas BR-060 e BR-452. Em apenas um ano, concessão já soma mais de 27 mil atendimentos e investimentos aplicados em recuperação viária, monitoramento, iluminação, telecomunicações e atendimento operacional 24 horas, Motociclistas e ambulâncias, por exemplo, estão isentas de taxas

A partir do próximo dia 27 de maio, entra oficialmente em operação o primeiro sistema de pedágio eletrônico de Goiás nas rodovias BR-060 e BR-452, no trecho entre Goiânia, Rio Verde e Itumbiara administrado pela concessionária Rota Verde Goiás. A autorização para início da cobrança foi concedida após o cumprimento das metas previstas no contrato de concessão e a realização de mais de R$ 150 milhões em investimentos voltados à modernização da infraestrutura rodoviária. A menor tarifa homologada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) será de R$ 3,90 para veículos de passeio com dois eixos.

Antes da cobrança efetiva, os usuários passam por um período educativo chamado “Marcha Branca”, que seguirá por 10 dias. Durante esta fase, os motoristas poderão trafegar normalmente pelos pórticos sem cobrança de tarifa, enquanto a concessionária realiza testes operacionais e amplia as ações de orientação sobre o funcionamento do novo sistema eletrônico.

Ao todo, serão sete pontos de cobrança distribuídos ao longo dos 426 quilômetros administrados pela Rota Verde Goiás: quatro na BR-060 e três na BR-452, totalizando 11 pórticos de pedágio eletrônico. Como a BR-060 é duplicada, cada ponto possui dois pórticos, um para cada sentido da rodovia.

Benefícios aos usuários

Desde abril de 2025, quando assumiu a concessão, a Rota Verde Goiás implantou uma das maiores estruturas operacionais rodoviárias do Centro-Oeste, beneficiando diretamente mais de 2 milhões de habitantes do eixo Goiânia–Rio Verde–Itumbiara.

Entre os principais avanços já entregues estão:

• 43.000 toneladas de CBUQ aplicados na requalificação do Pavimento;
• revitalização completa da iluminação urbana;
• implantação de 23 torres de telecomunicação para irradiar sinal 4G em toda a extensão da rodovia;
• instalação de 22 câmeras de monitoramento em tempo real;
• nove Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs);
• atendimento operacional gratuito funcionando 24 horas por dia

A concessionária também ampliou o suporte operacional com ambulâncias de resgate e UTI móveis, inspeção de tráfego, apoio mecânico, caminhão-pipa para combate inicial a incêndios, caminhão boiadeiro para retirada de animais da pista e guinchos leves e pesados para o socorro mecânico.

Considerando o perfil logístico da BR-452, a empresa investiu em equipamentos acima dos requisitos mínimos previstos em contrato, incluindo guinchos com capacidade para até 150 toneladas de arraste total. Desde outubro de 2025, já foram registradas mais de 19 mil ocorrências, resultando em mais de 27 mil atendimentos aos usuários, 117 atendimentos diários a diversas ocorrências de seus usuários.

Para o diretor da Rota Verde Goiás, Daniel Amaral, os investimentos realizados antecipam o padrão de modernização previsto para toda a concessão. “A população já consegue perceber uma transformação concreta nas rodovias, com melhorias na fluidez, segurança viária, iluminação, monitoramento, atendimento operacional e recuperação do pavimento. Nosso compromisso é oferecer uma rodovia mais moderna, segura e eficiente, sem perder de vista a responsabilidade ambiental em todo o trecho concedido, inclusive com futuras obras voltadas à preservação da fauna e redução dos impactos ambientais no Cerrado”, afirma.

Entre as intervenções ambientais previstas no contrato de concessão estão a implantação de 11 passagens de fauna ao longo das rodovias, medida considerada estratégica para preservação da biodiversidade e redução de acidentes envolvendo animais silvestres no bioma Cerrado.

Como funcionará o pedágio eletrônico

O pedágio eletrônico elimina praças físicas e cancelas. A cobrança será feita automaticamente por meio de pórticos equipados com câmeras, sensores e antenas que identificam os veículos em movimento por meio da leitura da placa ou TAG eletrônica.

Motoristas com TAG ativa terão cobrança automática diretamente na operadora contratada. Serão aceitas TAGs como Sem Parar, ConectCar, Veloe, Taggy, Move Mais e serviços vinculados a instituições financeiras.

Já os usuários sem TAG poderão pagar a tarifa por:

• aplicativo da Rota Verde Goiás;
• site oficial da concessionária;
• totens de autoatendimento disponíveis nos SAUs.

O prazo para pagamento será de até 30 dias após a passagem pelo pórtico.

Motocicletas estão isentas da cobrança em todo o trecho concedido.