Em abril, vendas de caminhões registram queda de 3,2%

As vendas de caminhões no Brasil continuam em baixa. Os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que o segmento registrou queda em todos os cenários analisados. Apesar disso, a entidade é otimista em relação à segunda etapa do Programa Move Brasil, para renovação de frota.

“Para os pesados, como caminhões, ônibus e implementos, a boa notícia está na recente divulgação, pelo Governo Federal, da 2ª Fase do Programa Move Brasil, que aportará mais de R$ 21 bilhões para a renovação da frota desses veículos, o que esperamos possa reverter a curva de queda dos emplacamentos”, afirma o Presidente da Fenabrave, Arcelio Junior.

A entidade destaca que foram vendidos 8.661 caminhões em abril, ante 8.766 de março, queda de 1,2%. Na comparação com abril de 2025, quando havia sido vendidos 8.951 caminhões, a queda foi de 3,24%.

No acumulado das vendas, se somando todos os caminhões vendidos entre janeiro e abril, foram emplacados 30.411 pesados no país, ante 35.897 do mesmo período de 2025, uma queda de 15,28%.

Para a Fenabrave, esse comportamento de queda nas vendas confirma um segmento mais sensível ao custo do crédito, ao nível de atividade econômica e às decisões de investimento dos transportadores e autônomos.

“O mercado de caminhões continua operando em um ambiente de maior seletividade. O transportador avalia com cuidado o custo financeiro, o preço do diesel, a demanda por frete e a previsibilidade da economia antes de renovar a frota. Mas vimos que o Programa Move Brasil foi fundamental para a redução da queda em abril, considerando que o maior volume comercializado teve maior pico inicial em março e os reflexos dos volumes comercializados em abril ainda serão contabilizados”, analisa Arcelio Junior.

Programa Move Brasil

O Governo Federal divulgou mudanças e ampliação de recursos no Programa Move Brasil. A nova etapa do programa – que antes só financiava a compra de caminhões passa a incluir o financiamento de ônibus, micro-ônibus e, a pedido da Fenabrave, também implementos rodoviários. Com isso, o orçamento total do programa passou de R$ 10 bilhões para R$ 21,2 bilhões.

“A nova fase do programa chega em um momento importante para todo o segmento de pesados e pode ajudar a reaquecer os emplacamentos de caminhões, ônibus e implementos, com boa capacidade de influenciar, positivamente, os resultados dos próximos meses, revertendo a curva de queda dos últimos anos”, analisa Arcelio Junior.

Vale ressaltar que entre fevereiro e março de 2026, a comercialização de caminhões pesados ultrapassou crescimento de 49%, dentro do Programa Move Brasil.

Elétricos

As vendas de caminhões elétricos estão em patamares muito próximos aos registrados anteriormente, apesar de as vendas serem extremamente menores do que as de caminhões a diesel.

Em abril foram emplacados 41 caminhões elétricos, ante 39 de março, e 34 de abril de 2025. No total, nesse ano foram emplacados 122 caminhões elétricos no país, ante 119 do mesmo período de 2025, uma leve alta de 3,3%.