A Renault Trucks está destacando a versatilidade da linha de caminhões E-Tech T, modelos totalmente elétricos que podem ter autonomia de até 660 quilômetros. Com isso, os novos modelos da marca podem ser usados para a maior parte das operações de transporte na Europa, especialmente com a possibilidade de uma recarga intermediária em padrão CCS de 350 kW.
“A autonomia tem sido vista há muito tempo como o principal obstáculo à eletrificação do transporte rodoviário de longa distância. Os dados operacionais agora mostram que os caminhões elétricos são plenamente capazes de atender às necessidades reais de transporte”, afirma Emmanuel Duperray, Vice-Presidente Sênior de Eletromobilidade da Renault Trucks.
Para se chegar a essa autonomia, a montadora atualizou o sistema de transmissão dos modelos e instalou neles uma nova linha de baterias de íon-lítio NCA (níquel, cobalto e alumínio) de alta densidade energética.
Essas baterias podem ser usadas em até 95% de sua capacidade energética. Outros tipos de baterias são limitados a 80% de uso.
A montadora hoje oferece três modelos do E-Tech T, dependendo da capacidade das baterias.
O Renault Trucks E-Tech T 780 tem a maior capacidade, com 784 kWh, e é projetado para operações de longa distância, oferecendo uma autonomia de até 660 km e a maior capacidade de carga do mercado, atingindo até 27 toneladas graças à sua configuração 6×2, que mantém a mesma manobrabilidade de um caminhão 4×2.
O Renault Trucks E-Tech T 585 oferece uma autonomia de até 500 km e uma capacidade de carga de até 28 toneladas.
O Renault Trucks E-Tech T 540, dedicado a operações de distribuição regional, oferece uma autonomia de até 450 km e uma capacidade de carga de até 25 toneladas.
Hoje, esses caminhões podem recuperar até 250 km de autonomia durante a pausa obrigatória de 45 minutos do condutor, utilizando os carregadores de 350 kW atualmente disponíveis no mercado. Aproveitar essas paradas obrigatórias aumenta a autonomia do veículo ao longo de um dia de trabalho.
As baterias instaladas nos caminhões Renault Trucks E-Tech T 780, 585 e 540 têm garantia de série de até seis anos ou 720.000 km. A cobertura pode ser estendida para 10 anos através do pacote Serenity Pack.
A aceleração do transporte rodoviário elétrico depende agora de vários fatores complementares: o desenvolvimento da infraestrutura de carregamento, a evolução do quadro regulamentar e o apoio aos operadores de transporte na adaptação dos seus modelos operacionais.
“As barreiras tecnológicas relacionadas ao próprio veículo já foram superadas. O desempenho dos caminhões elétricos possibilita a eletrificação de um número crescente de operações de transporte de longa distância, proporcionando ao mesmo tempo uma experiência de condução excepcional”, conclui Emmanuel Duperray.
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