Chinesa SAIC Hongyan vende 1.000 caminhões elétricos para empresa portuária na Tailândia
A fabricante de caminhões SAIC Hongyan, da China, anunciou nessa semana uma das maiores vendas de caminhões elétricos para uma única empresa até hoje. De acordo com a empresa chinesa, uma transportadora da Tailândia adquiriu 1.000 caminhões pesados totalmente elétricos para operação em logística portuária naquele país.
Os caminhões serão entregues em lotes até o início de 2027, e as primeiras unidades já foram embarcadas para entrega ainda em julho.
A empresa que comprou os veículos não teve o nome divulgado, mas a SAIC Hongyan diz que a escolha do modelo de caminhão se deu após uma série de testes operacionais e de confiabilidade.
A avaliação realizada levou em consideração pontos como autonomia, eficiência de carregamento, capacidade de carga, confiabilidade do veículo e custos operacionais.
Esse modelo de caminhão é produzido com base na plataforma elétrica YanLink AILink, desenvolvida pela própria SAIC Hongyan, e são equipados com baterias da CATL.
Os motores elétricos oferecem uma potência de 530 kW, o equivalente a 720 cavalos, e são projetados para o transporte frequente de contêineres em curtas distâncias em ambientes portuários.
Se você notar bem, esses caminhões utilizam uma cabine bem conhecida. Se trata de uma cabine projetada nos anos 1990 pela Iveco, após as duas fabricantes criarem uma joint venture, chamada de Iveco-Saic, em 2007.
O primeiro caminhão dessa parceria foi o Genlyon, lançado em 2009.
