Frota de 350 caminhões Renault Trucks K rodam 190 mil km por ano cada, transportando minério em um dos locais mais desafiadores do mundo
Uma frota de 350 caminhões Renault Trucks K operam dentro do site de mineração da UMS, na Guiné, transportando bauxita entre a área de mineração e o porto de escoamento da produção.
Os primeiros caminhões Renault comprados pela UMS (United Mining Supply) começaram a operar há dez anos. De lá para cá, a frota aumentou muito, e hoje são 350 unidades do modelo mais robusto oferecido pela marca francesa.
E o transporte é exigente. Os veículos estão operando 24 horas por dia, sete dias por semana, apenas parando para abastecimento e eventualmente para manutenção.
As cargas levam os caminhões ao limite, e a distância rodada por ano é alta. São cerca de 190 mil quilômetros rodados sem descanso, totalizando mais de 66 milhões de quilômetros percorridos por toda a frota.
Como a mineração é muito exigente, geralmente a vida útil desses caminhões é de 3 anos. Com isso, nos últimos dez anos, a UMS já comprou mais de 600 caminhões Renault para essa operação.
A Renault também usa essa operação absurdamente severa para obtenção de dados essenciais por meio de telemetria. Isso garante o aprimoramento contínuo da frota, e otimização mensal da eficiência de combustível e dos ciclos operacionais.
As informações obtidas nas operações diárias em campo também ajudam a impulsionar o desenvolvimento de veículos. Diversas adaptações originalmente desenvolvidas para atender aos requisitos específicos da UMS foram posteriormente incorporadas às soluções da Renault Trucks para os ambientes mais desafiadores.
Dentro da operação da UMS, um grupo de 150 mecânicos se reveza para manter os caminhões operando sem paradas, e a Renault fornece todas as peças necessárias para que a manutenção seja feita de forma muito acelerada.
Além disso, duas vezes por ano, técnicos da Renault visitam o local, para trabalhar diretamente com as equipes locais em práticas de condução ecológica e segurança.
