Transporte de pás eólicas chama a atenção na Inglaterra
A empresa de transportes especial Collett & Sons Ltd realizou recentemente o transporte de uma série de pás eólicas e outros equipamentos para o Parque Eólico Sanquhar II, que está em construção. As imagens do transporte chamaram a atenção nas redes sociais.
De acordo com a empresa, o novo parque eólico terá 44 aerogeradores, o que exige o transporte de 480 componentes para as turbinas eólicas até o final de 2027.
Essa operação foi a primeira que a empresa realizou com a utilização de carretas especiais Goldhofer, que contam com um equipamento especializado de fixação da carga, permitindo a movimentação das pás eólicas de acordo com o tipo da via, para desviar de obstáculos e reduzir o impacto do vento nas estruturas.
Até o final do ano que vem, a empresa realizará diversas operações de transporte desse tipo, incluindo o transporte de 42 turbinas Vestas V162 com pás de 80 metros e duas turbinas V136 com pás de 68 metros. Além das pás, as entregas incluem seções de torre, naceles, cubos e sistemas de transmissão de energia.
As pás eólicas chegam ao Reino Unido por navios, e são colocadas em carretas prancha extensíveis dentro do Cais King George V. No segundo trecho da viagem, são transferidas para as carretas com os elevadores hidráulicos, viajando por 16 quilômetros.
Esse tipo de carreta especial, que pode movimentar a carga para os lados e para cima, visa o transporte por vilarejos estreitos, curvas acentuadas e trechos de estrada com largura limitada, onde soluções convencionais de transporte pesado não seriam adequadas.
Os equipamentos permitem elevar as pás a até um ângulo de 60º, permitindo o desvio de todo obstáculo onde uma prancha extensível não poderia passar.
A foto que abre esse texto e as outras foram feitas em uma das primeiras operações desse tipo realizada pela empresa. Para operação e controle das carretas, são necessárias equipes especializadas, com seis operadores em cada carreta.
Além disso, é feito um planejamento detalhado da rota, com medições e testes em computadores, garantindo a viabilidade da viagem.
“A introdução de um segundo elevador de pás permitiu-nos aumentar a capacidade de entrega de pás durante esta fase do projeto, mantendo a metodologia de transporte já estabelecida. Cada movimentação continua a seguir o mesmo processo de planeamento detalhado e os controles operacionais necessários para transportar pás deste tamanho através de um percurso restrito”, destacou Paul Worth, Gerente Sênior de Projetos da Collett.
“Sanquhar II é um importante projeto de energia eólica em terra, e seu sucesso depende de um planejamento cuidadoso e da estreita colaboração entre todas as partes envolvidas. O uso de dois elevadores de pás operando em conjunto ajudou a melhorar a eficiência das entregas de componentes, ao mesmo tempo que gerenciou os desafios logísticos associados ao transporte de grandes pás de turbina até o local. Estamos satisfeitos em trabalhar com a Collett e esperamos continuar a progredir conforme a construção avança”, finaliza Rod Wood, Diretor Geral da CWP Energy.
