Caminhões são investimentos de longo prazo, que tem uma série de diferenças de outros segmentos econômicos. Por isso, a compra desses veículos depende fortemente de crédito de qualidade, para garantir tranquilidade, especialmente por conta de oscilações do frete, do diesel, dos juros e da atividade econômica.
E financiar esse tipo de ativo exige mais do que analisar balanços: requer compreender a dinâmica de um setor em que cada operação possui características próprias.
Com essa visão, a Paccar Financial iniciou suas operações no Brasil em 2019, visando ampliar as vendas dos caminhões da marca DAF no país. A empresa foi criada para apoiar o crescimento da montadora, e adotou um modelo baseado na especialização em transporte, na proximidade com os clientes e em decisões de crédito construídas a partir da realidade operacional das empresas.
Ao longo de sete anos, a Paccar Financial acompanhou a expansão da DAF no Brasil e administra, atualmente, uma carteira que ultrapassa R$ 8 bilhões, já tendo financiado cerca de 18 mil caminhões desde o início das operações.
Em 2025, a instituição alcançou 54% de participação nas vendas da DAF no país, indicador que reforça a confiança dos clientes da marca nas soluções financeiras oferecidas pelo próprio grupo. Hoje, são mais de 52 mil caminhões DAF em circulação no Brasil.
Os números ajudam a explicar a evolução da operação, mas não resumem sua estratégia. Em um setor marcado por ciclos econômicos intensos, conhecer a atividade do cliente tornou-se parte essencial da análise de crédito.
“Nós não queremos apenas financiar um caminhão. Queremos entender a operação do cliente, visitar sua empresa, conhecer seu fluxo de caixa e oferecer uma solução customizada para o negócio. Por isso, temos equipes dedicadas exclusivamente ao transporte rodoviário de cargas”, afirma Gustavo Costenaro, diretor de vendas da Paccar Financial.
Em vez de depender apenas de modelos padronizados de análise, os profissionais acompanham transportadoras em diferentes regiões do Brasil para compreender fatores que dificilmente aparecem em um demonstrativo financeiro, como a sazonalidade do agronegócio, as características das rotas, o perfil das cargas e os ciclos de investimento de cada operação.
Um indicador reforça a qualidade da operação: a Paccar Financial figura entre as instituições com menores índices de reclamação na Ouvidoria vinculada ao Banco Central.
“É o resultado da relação próxima com o transportador e da análise de crédito baseada na realidade operacional de cada empresa”, destaca.
Para Costenaro, a proximidade com os clientes ganha importância sobretudo nos períodos de maior pressão econômica.
“Esse é um diferencial da Paccar Financial, que exerce um papel cada vez mais estratégico junto aos clientes, contribuindo para preservar relacionamentos comerciais e sustentar investimentos mesmo em momentos de maior volatilidade econômica”.
“Seguimos comprometidos em acompanhar a trajetória de crescimento da DAF no Brasil. À medida que a marca amplia sua presença no mercado de pesados, a Paccar Financial se prepara para oferecer soluções financeiras cada vez mais aderentes ao perfil do transportador brasileiro”, projeta o executivo.
Segundo Costenaro, outro diferencial da operação é a utilização de processos de análise de crédito e gestão de risco desenvolvidos pela Paccar em mercados como Estados Unidos, Austrália, Canadá, países da Europa e México, mas adaptados às características do transporte rodoviário brasileiro.
Enquanto investe na digitalização dos serviços e na modernização dos sistemas de atendimento, a instituição mantém como principal diferencial uma característica pouco mensurável pelos indicadores financeiros: conhecer profundamente o negócio do transportador antes de estruturar qualquer operação de crédito.
Em um mercado em que confiança, previsibilidade e continuidade têm valor econômico, essa estratégia ajudou a transformar a Paccar Financial em um dos pilares da expansão da DAF no Brasil.
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