A Iveco da França realizou a entrega de um caminhão Iveco T-Way, modelo vocacional da marca para a Europa, com uma cabine muito curiosa. A novidade é encomenda da SPIE CityNetworks, que atua no ramo elétrico na França.
O caminhão é chamado de T-Way Iron Carrier, e será usado para movimentação e instalação de postes de madeira e concreto.
A cabine original do veículo foi removida e uma estrutura centralizada no chassi foi instalada, exatamente sobre o motor. Dentro do minúsculo espaço, o motorista tem todos os controles do caminhão, mas com pouco conforto.
A ideia é que o caminhão possa trafegar em áreas de difícil acesso, levando postes de concreto dos dois lados da cabine, o que garante mais estabilidade em áreas remotas.
Nessa configuração, o caminhão pode vencer aclives com até 25% de elevação, graças ao baixo centro de gravidade e à tração 6×6.
Esse tipo de cabine é construída pela empresa Hatty, da França, e é chamada de Surrus. Com a modificação, o caminhão pode transportar postes de até 15 metros de comprimento.
O curioso caminhão está sendo usado na região de Montélimar, sul da França.
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