A contragosto dos caminhoneiros, Peterbilt e Kenworth terão mais telas nos paineis dos seus caminhões

O caminhoneiro que percorre as estradas norte-americanas é extremamente tradicional. Ele quer um caminhão de capô longo, muitos elementos cromados e uma cabine espaçosa, passando também por um painel de instrumentos de visual analógico, com muitos mostradores de ponteiros.

E por muitos anos essa foi a regra geral entre as montadoras.  Mas, nos últimos anos, contrariando essa paixão dos caminhoneiros, as montadoras começaram a colocar mais tecnologia nas cabines, e o painel de instrumentos central, localizado à frente do volante, foi um dos primeiros substituídos por telas.

Velocímetro e conta-giros passaram a ser digitais, e pouco a pouco mais elementos ficaram digitais, como os retrovisores. E a Paccar, dona de Peterbilt e Kenworth, acaba de anunciar uma grande atualização dos painéis dos caminhões, com a introdução de uma enorme central multimídia na lateral direita.

Chamada de Paccar Connect, a nova ferramenta reúne telemetria, ferramentas de produtividade do motorista e aplicativos de frota em caminhões Kenworth e Peterbilt pesados. A novidade foi apresentada na Conferência e Exposição de Gestão (MCE) da American Trucking Associations (ATA) em Charlotte, Carolina do Norte, e estará disponível para ambas as montadoras de caminhões a partir do início de 2027.

Todo o sistema funciona por meio de uma nova tela sensível ao toque, integrando funções essenciais do veículo a um conjunto crescente de aplicativos e ferramentas, proporcionando uma experiência digital perfeita para motoristas e frotas. Para frotas e proprietários-operadores, o Paccar Connect – que é coberto pela garantia de fábrica – pode eliminar a necessidade de múltiplos dispositivos de terceiros, oferecendo maior flexibilidade na gestão dos serviços da frota.

“O Paccar Connect impulsiona nossa estratégia de veículos conectados”, disse John Rich, diretor de tecnologia da Paccar. “Ao criar uma base tecnológica preparada para o futuro, ele nos permite expandir continuamente as capacidades, integrar novas tecnologias e aprimorar a experiência do motorista.”

Para os gestores de frota, o sistema é integrado a um portal que pode ser acessado por computadores e celulares, onde é possível ver como está a saúde do caminhão na parte de manutenção, fazer diagnósticos remotos, detalhes quilometragem percorrida e outros, como localização, status da garantia, tempo ocioso e muito mais.

Para os motoristas, a tela é touchscreen, permitindo acesso rápido a todas as funções, e o acesso ainda pode ser feito por voz, além de ter também a integração com câmeras.

O sistema suporta até oito entradas de câmera, com a capacidade de ativar automaticamente as visualizações com base em funções do veículo, como marcha à ré e setas.

Outro destaque é que dois celulares podem ser conectados por vez, via bluetooth, usando o sistema Apple CarPlay.

A novidade já pode ser encomendada nos revendedores das marcas Kenworth e Peterbilt, mas as entregas dos primeiros modelos com a tecnologia acontecerão a partir de 2027.