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Scania lança novo caminhão coletor de lixo a gás P 280 XT com eixo 6×2/2 de fábrica

Imagem de Scania Brasil

A Scania anunciou o lançamento de um novo caminhão coletor de lixo movido a gás e biometano, o modelo P 280 XT 6×2/2, que será apresentado oficialmente durante a Fenatran. Desenvolvido especialmente para suportar as exigências da coleta urbana de resíduos, o caminhão traz evoluções diretas de fábrica para aumentar a eficiência, a segurança e a rentabilidade do operador.

Entre as principais novidades em relação ao modelo anterior, o novo P 280 XT passa a sair da linha de montagem equipado com um eixo auxiliar 6×2/2 desenvolvido pela própria Scania. Além disso, o veículo conta agora com sistema de freios a disco em todas as rodas de série. Essas implementações garantem melhor distribuição do peso da carga, maior capacidade de trabalho, redução de custos operacionais e mais segurança no trânsito urbano.

“O novo P 280 XT 6×2 coletor de lixo chega ainda mais adequado para atender o exigente cliente que atua nas operações severas de coleta de lixo. Estamos oferecendo muito mais robustez, segurança e conforto operacional, ampliando a eficiência de uma tecnologia que vem transformando a gestão de resíduos e a mobilidade urbana no Brasil”, afirma Daniel Bandeira, gerente de Vendas de Soluções Off-Road da Scania Operações Comerciais Brasil. “O eixo 6×2/2 original Scania e freios a disco em todas as rodas chegam para tornar um produto que vem se destacando no mercado em uma solução ainda mais imbatível para o operador”, completa.

O modelo também recebeu melhorias na cabine, que agora pode ser configurada para transportar até quatro ocupantes. O espaço interno conta com novos bancos mais ergonômicos para oferecer mais conforto ao motorista e à equipe de coletores durante as jornadas de trabalho.

“O lançamento traz ainda outras novidades. Uma nova opção de cabine para quatro ocupantes, equipada com novos assentos ainda mais ergonômicos para o motorista e a equipe de coleta. Além de todos os benefícios já reconhecidos pelo mercado do pacote XT, que proporciona os elementos da operação fora de estrada como proteção e robustez para operações severas. O produto é configurado para atender uma aplicação que realiza, diariamente, intensas jornadas pelas vias urbanas indo até áreas para o transbordo do lixo e aterros sanitários. Cada detalhe e tecnologia incorporados ao produto é pensado para atender da melhor forma o cliente em suas necessidades”, explica Ivanovik Marx, gerente de Engenharia de Aplicações de Oferta de Soluções da Scania Operações Comerciais Brasil.

Outra grande vantagem do novo P 280 XT é ser um caminhão 100% fabricado pela Scania já pronto para a aplicação de coleta de lixo, eliminando a necessidade de adaptações ou modificações após a saída da fábrica.

Imagem de Scania Brasil

“Isso reduz significativamente o tempo entre a produção e a entrada em operação do veículo, além de garantir os padrões de qualidade, segurança e confiabilidade da fábrica”, diz Bandeira.

Para reforçar o pacote de segurança, o caminhão vem equipado com o freio auxiliar Scania Retarder, equipamento que reduz o desgaste dos componentes do freio de serviço em rotas de uso severo e paradas frequentes.

A Scania foi pioneira na introdução de caminhões coletores a gás no Brasil, iniciando esse trabalho em 2019 em parceria com a empresa TB Green. Desde então, a marca já comercializou mais de 3 mil caminhões a gás no país. A aplicação na coleta de lixo se tornou um dos principais exemplos de sucesso da tecnologia, pois permite o uso do biometano gerado no próprio processo de decomposição do lixo.

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Imagem de Scania Brasil

“A descarbonização do transporte exige soluções que sejam ambientalmente sustentáveis, economicamente viáveis e disponíveis hoje. O caminhão coletor a gás é um exemplo concreto disso. Além de reduzir emissões, ele materializa o conceito de economia circular ao permitir que resíduos sejam transformados em combustível para mover a própria operação de coleta. Ao mesmo tempo apoiamos cidades e empresas em suas metas de sustentabilidade”, salienta Daniel Bandeira.

Atualmente, cerca de 230 caminhões Scania movidos a gás operam no sistema de limpeza urbana da cidade de São Paulo, onde parte do combustível utilizado é produzida a partir dos próprios resíduos coletados. Capitais como Fortaleza e Campo Grande também já contam com modelos da marca em suas frotas de limpeza urbana, consolidando o avanço da mobilidade sustentável no setor público e privado.

Imagem de Scania Brasil

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

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