Com PBT de 36,5 toneladas, Volvo FM 380 8×2 reforça o portfólio de rígidos da marca

Imagem de Volvo Caminhões

A Volvo Caminhões apresentou oficialmente durante a Fenatran 2026 o novo Volvo FM 380 na configuração de tração 8×2, modelo projetado para atender a um segmento em expansão no mercado nacional que busca cabines mais espaçosas e alto desempenho em chassis rígidos. A novidade combina um amplo espaço interno com elevado padrão de conforto, potência e inteligência operacional voltados ao transporte rodoviário, regional e de distribuição urbana.

“É um caminhão que combina ampla cabine, chassi robusto, muita tecnologia e um robusto motor de 13 litros para atender a diferentes demandas”, declara Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões. Com Peso Bruto Total (PBT) técnico de 36,5 toneladas, a nova versão 8×2 amplia a capacidade de carga útil da operação, oferecendo excelente distribuição de peso sobre os eixos e garantindo maior manobrabilidade por meio dos dois eixos direcionais dianteiros.

O conjunto mecânico do modelo compartilha o trem de força consagrado da linha pesada Volvo FH. O veículo traz o consagrado motor D13 de 13 litros integrado à transmissão automatizada I-Shift. A segurança em descidas de serra e frenagens é reforçada pelo freio-motor VEB+ de 510 cv, que atua reduzindo o consumo e o desgaste do sistema de freios de serviço.

A cabine da linha FM foi concebida para oferecer alta ergonomia nas jornadas prolongadas, contando de série com teto solar, climatizador de ar e central multimídia com tela sensível ao toque de 9 polegadas. A suspensão é pneumática em todos os eixos, assegurando estabilidade em diferentes condições de rodagem e absorção de impactos.

“A chegada do FM 380 8×2 reforça o compromisso da Volvo em oferecer ao transportador brasileiro um portfólio cada vez mais amplo. É um caminhão que reúne a robustez e a confiabilidade tradicionais da linha F, amplo espaço interno, recursos de segurança, força e maior produtividade”, destaca Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas da Volvo.

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Em termos de versatilidade, o caminhão atende às demandas exigentes do mercado, podendo utilizar uma ampla variedade de implementos.

“O modelo pode ser empregado em uma diversidade de atividades, desde o transporte de combustíveis, hortifrutigranjeiros, distribuição urbana e regional, além de movimentação de cargas com sider, baú, frigorífico, carga seca, entre outras”, pontua Glênio Karas, engenheiro de vendas da Volvo.

No aspecto tecnológico, o FM 380 8×2 incorpora o sistema I-See, tecnologia baseada em inteligência artificial que mapeia antecipadamente a topografia da rota para otimizar as trocas de marchas e a gestão do combustível. Em relação à segurança viária, o veículo adota o Pacote 4 da montadora sueca (ACC com frenagem de emergência), reunindo radares e câmeras de monitoramento para mitigação de colisões e proteção aos usuários da via, em consonância com a visão de futuro “Zero Acidentes” da marca.

Publicado por
Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

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