Consumo do Tesla Semi surpreende

Consumo do Tesla Semi surpreende

Blog do Caminhoneiro

O Tesla Semi é um dos caminhões mais aguardados dos últimos anos, e logo deve entrar em produção em massa nos Estados Unidos.

Apesar de ainda ser um protótipo, pelo menos 130 unidades estão rodando com várias empresas, em testes. Cerca de 40 estão com a Pepsico e Fritolay.

A Tesla faz muito segredo sobre as informações técnicas do caminhão, especialmente consumo e potência.

Mas alguns dados podem ser conseguidos, especialmente após entrevistas com executivos da Pepsico.

Um vídeo produzido pela North American Council for Freight Efficiency (NACFE), com entrevistas de representantes da Pepsico e da Sacramento Municipal Utility District (SMUD), que é a fornecedora de energia da região de Sacramento, na Califórnia, traz alguns detalhes do caminhão.

Os caminhões da Pepsico rodam, em média, 170 quilômetros diariamente, com diversas paradas para carga e descarga, em turnos de 12 horas.

No centro de distribuição da empresa, foram instalados carregadores de 750 kW, que permitem que 80% das baterias sejam recarregadas em 45 minutos.

Um dos grandes destaques é o consumo de eletricidade. O caminhão obtém uma média de 1,1 kWh por quilômetro rodado (1,7 kWh por milha).

Isso é exatamente o que a Tesla diz, já que o anúncio do caminhão destaca que o Semi roda com menos de 2 kWh por milha. Considerando o preço médio do kWh em São Paulo, R$ 0,92, o custo seria de R$ 1,01 por quilômetro rodado

Nos EUA, o Semi fica na classe 8 (caminhões pesados) com um peso bruto de até 80.000 libras (cerca de 36,3 toneladas).

Nessa classe, os caminhões elétricos podem exceder esse limite em mais 2.000 libras, o que se traduz em 37,2 toneladas.

A Tesla afirmou recentemente que havia conseguido rodar 500 milhas com um Semi de 82.000 libras totalmente carregado.

Mais testes serão realizados com o caminhão em setembro, com dados abertos ao público. Essa será a primeira vez que o caminhão será avaliado dessa forma nos Estados Unidos.