Esse é o primeiro caminhão a se aproveitar de uma nova norma para cabine da Europa. E é chinês!
Esse é o primeiro caminhão a se aproveitar de uma nova norma para cabine da Europa. E é chinês!
Conheça o Sinotruk Huanghe X7, primeiro caminhão a atender à diretriz 96/53/EC da União Europeia
Essa norma permite que as cabines dos caminhões sejam mais longas, em 90 centímetros, para aumentar a aerodinâmica, consequentemente reduzindo o consumo, e também sendo mais seguras para os motoristas.
O caminhão é um Sinotruk, que usa uma cabine semelhante à do modelo A7, mas com modificações na dianteira.
O novo caminhão tem uma dianteira mais bicuda, com as colunas do para-brisa com inclinação de 30 graus. Isso chega a ser mais que o dobro da inclinação de um modelo convencional.
Esse caminhão é oferecido pela Sinotruk com motores de 430 a 600 cv de potência, e atende aos rígidos padrões de emissões de poluentes da China, algo como o Euro 6 da Europa.
O Huanghe X7 não tem previsão de ser lançado na Europa, devendo ser comercializado somente na China e em mercados próximos.
Esse curioso caminhão já tem uma versão em miniatura, que pode ser comprada no Aliexpress, na escala 1/24.