Opiniao do dono [Scania R440, na cegonha]

Continuando a série sobre o que os donos dizem sobre seus caminhões, desta vez conversei com o dono de um sucesso de vendas da categoria extrapesada, o Scania R440.

O Scania R440 tem como destaque o Motor de 440 cavalos Euro 5 que veio para substituir o motor de 420 cavalos, após o programa Proconve P7 para diminuir as emissões de poluentes. Este motor possui 440 cavalos e tem o maior torque da categoria, e não tem deixado a desejar os frotistas no quesito economia/desempenho. Como resultado disso, foi o caminhão extrapesado euro5 mais vendido.

O caminhão em questão é um lindo R440 highline, 4×2, azul ultramarino equipado com cambio Optcruise, suspensão pneumática que trabalha atrelado a uma cegonha. O caminhão é bem novo, possui apenas 30 mil Km rodados e 2 meses de uso, mas já fez a revisão dos 5 mil Km, que não foi detectado nada relevante no caminhão.

Não é novidade pra ninguém que o caminhão “passeia” na cegonha, o motor de 440 cavalos brinca com as cargas que alcançam no Maximo 18 Ton. Eu acompanhei o caminhão no trajeto de Sinop a Uberlandia, vazio, as médias variavam de 2,7 a 3 Km por litro andando “no sapatinho” entre 1400 e 1600 rpm. O consumo de Arla do caminhão tem mais autonomia por conta de um tanque de 100 litros adicionado na plataforma, proporcionando ao caminhao uma autonomia de aproximadamente 3 mil Km com 150 litros de Arla.

O dono esta muito satisfeito com o caminhao, substituiu um Iveco Stralis 380 por ele e disse que as diferenças são muito grandes, principalmente no consumo e conforto. A escolha da compra foi por conta da fama e respaudo que a Scania já tem, e pela indicação de amigos.

Única reclamação que o motorista tem, e que eu pude perceber no acompanhamento, é o cambio Optcruise, que tem um delay (atraso) nas trocas de marcha muito grande, coisa de 3 segundos e meio, que parece pouco falando assim, mas em uma ultrapassagem apertada ou em um top que necessite de uma troca ágil, causa um certo “frio na barriga”.
No mais o dono esta muito satisfeito, e sabe que o caminhao não lhe trará problemas futuros por se tratar de um Scania.

Ficha técnica:

Motor 13 litros – Proconve Fase 7

DC13 112 440 cv

Potência Máxima………………………………………………………………… 440 hp (324) kW a 1900 rpm

Torque Máximo………………………………………………………………2300 Nm entre 1000 a 1300 rpm

Capacidade de Óleo……………………………………………………………………………………………36 dm³

Freio Motor……………………………………………………………………………………… 261 kW a 2400 rpm

Cambio Optcruise 14 velocidades.

*Vou fazer outra analise de um R440, porem trabalhando em um serviço mais comum como Bitrem, para ter uma analise mais geral sobre o veiculo!.

Obrigado!
H. David.