Se valorizar para ser valorizado![Motoristas]

Há um tempo atrás um professor fez uma comparação na aula entre estudantes de Direito e estudantes de Engenharia fazendo uma analogia de como a auto-estima dos estudantes interferia no seu jeito de se vestir ao irem para faculdade e como, depois de formados, tal característica influenciava em seu tratamento perante a sociedade. Segundo ele (um engenheiro) os estudantes de Direito sempre vão bem arrumados pra faculdade, de camisa, calça, terno, entre outros adereços, pois suas matérias não exigem tanto empenho, apenas leitura e interpretação, dando oportunidade para tirarem boas notas e se arrumarem, em contrapartida os estudantes de Engenharia vão para faculdade de bermuda, chinelo de dedo, camiseta surrada e muitas vezes com cara de sono, porque passou a noite anterior estudando para uma prova, o que mostra que seu curso existe grande empenho. Como conseqüência disso, quem é chamado de Doutor quando se forma? O Estudante de direito, porque sua auto estima, seu jeito de vestir e um pouco da cultura popular lhe dão este tratamento. Já o estudante de Engenharia é tratado como um mero profissional de ensino superior, mesmo que tenha se empenhado mais.

Ok, mas o que isso tem haver com caminhões e transporte? Bom , muito mais do que muita gente imagina!

Muito se fala sobre a regulamentação/valorização do motorista hoje no Brasil, porém a classe não se une, não se valoriza (falarei mais especificamente sobre isso em outro post). Quando você vê um motorista em um posto você acha que ele esta de férias, boné na cabeça, camiseta velha, bermudão e um calçado aberto nos pés. Muitos podem achar que eu esteja sendo preconceituoso, ou algo do tipo, mas hoje qualquer trabalhador digno usa um uniforme ou uma roupa adequada de trabalho, não é porque você trabalha viajando que você tem que se vestir como um turista. Se um motorista quer ser tratado como um digno trabalhador, ele tem de se portar como tal, se vestir como tal. Um sujeito que usa uma calça, um sapato fechado, camisa, dão uma impressão muito diferente de um que usa bermudão e camisa regata, pelo menos em um ambiente de trabalho sério. Se você entrar em uma agencia de cargas ou escritório de empresa onde pessoas estão trabalhando, você vai ser melhor recebido, e com razão, pois você estará passando a imagem de uma pessoa séria, que esta ali trabalhando, e não “de férias” pouco se importando para o seu trabalho.

O mesmo serve para frotistas, um caminhão bem conservado, bem cuidado e nos padrões de trabalho também passam uma imagem muito diferente a uma empresa que você esta concorrendo a um serviço. Passam além de confiabilidade de que o caminhão chegara no destino sem problemas, mostra que você é um frotista preocupado com sua ferramenta de trabalho e leva a sério o que faz. Pode parecer apenas “frescura” mas uma roda de alumínio, um caminhão limpo, sem gambiarras e bem padronizado conta muito nos olhos de um gerente de logística de uma empresa.

Para quem não sabe, existem alguns órgãos não governamentais que regulamentam, classificam e fiscalizam tais características. São os chamados ISO’s, existe um ISO para cada setor, cada serviço, mas todos eles tentam manter e fiscalizar apenas uma coisa, qualidade de trabalho. Uma empresa para ganhar um ISO tem de fazer por merecer, ter uma frota nova e confiável, e acima de tudo, funcionários de respeito, e preciso dizer que para isso eles tem que se portar/vestir como tal? E quanto mais ISOs ela tem, mais respaldo e confiabilidade ela transmite, conseqüentemente, ganhará um serviço mais facilmente.

Então, para ser tratado como “doutor” , comece a se portar como um. Mesmo que você não se esforce da mesma maneira que um, trabalho é trabalho e tem de ser tratado como tal!

H. David.