Europa aumenta liberdade para caminhões bitrem de 60 toneladas

scania rodotrem

A Europa vem afrouxando as regras para a circulação de bitrem e rodotrens de até 25,25 metros de comprimento total e com peso máximo de 60 toneladas em suas rodovias. O passo dado agora foi na Espanha, que liberou o tráfego dessas composições em suas rodovias.

Para que possam rodar, os caminhões precisarão de uma solicitação especial da DGT  (Direção Geral de Trânsito) ou outro órgão competente. Essa autorização só é dada para mercadorias “comuns”, e está proibido qualquer caminhão com produto perigoso. Essa autorização libera o caminhão apenas para rodovias e autopistas, não sendo permitido o uso em cidades.

RECOMENDADO  ARTIGO - Os desafios do transporte de cargas em ano decisivo para o Brasil

Os caminhões tratores terão que ser equipados com a tecnologia Euro 6, e terão que ter sinalização especial para informar sobre a dimensão e peso para outros motoristas. A velocidade máxima fica limitada a 90 km/h em autopistas e 80 km/h em rodovias convencionais. Esperá-se com isso economizar entre 15%  e 50% em custos e também uma grande melhora de emissões de gases do efeito estufa.

RECOMENDADO  Legislação ambiental da União Europeia para caminhões é afrouxada

Blog do Caminhoneiro

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Nascido e criado na margem de uma importante rodovia paranaense, apaixonado por caminhões e por tudo movido a diesel.

Descubra mais sobre Blog do Caminhoneiro

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading