Mas, também devido ao tamanho do país, muitas minas ficam demasiadamente distantes dos pontos de processamento dos minerais, por isso são exigidos cada vez mais caminhões maiores e mais potentes para o transporte.
A empresa russa Tonar acaba de apresentar o caminhão 45252, um gigante preparado para enfrentar terrenos difíceis com muita carga. Mas o que tem de potente, tem de desproporcional.
O caminhão é impulsionado por um motor Cummins de 18,9 litros e 600 cavalos de potência, acoplado à uma caixa de câmbio Allison automática, com 7 marchas. O motor fica sob o longo capô do caminhão, que faz a pequena cabine parecer menor ainda.
Olhando de fora, o conjunto de pneus 1400R25 deixa o caminhão muito imponente. A direção usa um sistema hidráulico-elétrico e o único conforto na cabine é um ar-condicionado. São 28,5 metros de comprimento total.
Blog do Caminhoneiro – Conteúdo exclusivo. Para reprodução, cite o link exato para a matéria original.
Privacidade e cookies: Esse site utiliza cookies. Ao continuar a usar este site, você concorda com seu uso. Para saber mais, inclusive sobre como controlar os cookies, acesse nossa página de política de privacidade
Leia mais