Quem pega a estrada com frequência e eventualmente faz entregas dentro das cidades precisa de um caminhão forte, com um motor capaz de oferecer ótimo desempenho e que seja versátil para atender plenamente as particularidades desta aplicação. Oferecer ao mesmo tempo conforto e praticidade para o motorista e economia, força e produtividade para alavancar o seu negócio é um dos diferenciais do Atego 2430.
Atendendo ao segmento dos semipesados 6×2, esse caminhão tem PBT legal de 23 ton, mas sua capacidade ultrapassa as 24 ton. Assim, fica fácil entender por que o Atego 2430 é tão econômico, forte e durável, não importa qual é a carga que você precisa transportar. O modelo pode receber diversos tipos de implementos, desde baú e sider até tanque e silo, entre outros. Sua motorização com o maior torque do segmento o torna a melhor opção para quem precisa de um semipesado para longas viagens, e sua versatilidade permite que o modelo também seja utilizado para a distribuição em centros urbanos. E além da sua carga, o Atego 2430 carrega também toda a confiabilidade que a Mercedes-Benz oferece.
O modelo vem equipado com trem-de-força Mercedes-Benz. O motor BlueTec 5 de 6 cilindros e 286 cv de potência proporciona ótimo desempenho e muita agilidade para as cidades e estradas. Com torque máximo de 1.250 Nm, o maior do segmento, as trocas de marchas reduziram e a economia de combustível ficou ainda maior. O caminhão pode ser equipado com câmbio manual de 9 marchas ou com o consagrado câmbio totalmente automatizado Mercedes PowerShift de 12 marchas, sem pedal de embreagem, que assegura ainda mais economia e conforto durante a operação. O eixo traseiro é de simples velocidade e o conjunto proporciona perfeita sincronia e rendimento, aliando alto desempenho e economia de combustível.
| Montadora | Mercedes-Benz |
| Modelo | Atego 2430 6×2 |
| Cabine | Simples / estendida / leito |
| Motor | OM-926 LA, 7.2 litros, 6 cilindros, 286cv, 127,5 mkgf de torque |
| Caixa de câmbio | MB G 131, manual de 9 marchas / Mercedes Powershift G211 de 12 marchas Automatizada |
| Suspensão dianteira | Molas parabólicas com amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Tipo balancim, com molas trapezoidais e suspensor pneumático do eixo auxiliar |
| Sistema de freios | Ar de duplo circuito, tampor com ABS |
| Freio-motor | Convencional + Top Brake |
| Rodas e pneus | 7,50 x 22,5 / 27580R22,5 / 7,50 x 20/10,00R20PR16/ 7,50x 22,5/ 11,00 R22,5 PR16 |
| Peso (Kg) | 6370 / 6640 / 6800 |
| PBT (Kg) | 23000 / 24100 |
| PBTC (Kg) | 36000 |
| CMT (Kg) | 36000 |
| Preço médio (R$) | 217.925,00 |
| Ficha técnica completa | Clique para baixar |
Privacidade e cookies: Esse site utiliza cookies. Ao continuar a usar este site, você concorda com seu uso. Para saber mais, inclusive sobre como controlar os cookies, acesse nossa página de política de privacidade
Leia mais