São duas versões de motores, de 9 e 13 litros de cilindrada, com novos sistemas de injeção. Comparado com as versões anteriores do Ford Cargo turco, o caminhão chega a economizar mais de 10% no consumo de combustível, e cumpre com folga a norma China National Ⅴ, semelhante à tecnologia Euro 5.
O destaque maior do caminhão fica por conta do design externo, que foi modificado, e dá um ar de modernidade ao caminhão.
O modelo foi desenvolvido em parceria com a Ford-Otosan, que tem presença forte na Turquia. O investimento total no desenvolvimento dos novos modelos chegou a US$ 2,3 bilhões.
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