JMC apresenta na China caminhão derivado do Ford Cargo




A JMC Heavy Duty Vehicle tem uma joint venture com a Ford na China. Essa parceria é estratégica para a Ford, já que a China tem vendas de caminhões leves e pesados na casa de 1 milhão de unidades por ano. Para atender essa gigantesca demanda, as duas empresas apresentaram no Shangai AutoShow 2017 o JMC Veyron, caminhão derivado do Ford Cargo extrapesado, semelhante ao vendido no Brasil.

São duas versões de motores, de 9 e 13 litros de cilindrada, com novos sistemas de injeção. Comparado com as versões anteriores do Ford Cargo turco, o caminhão chega a economizar mais de 10% no consumo de combustível, e cumpre com folga a norma China National Ⅴ, semelhante à tecnologia Euro 5.

O destaque maior do caminhão fica por conta do design externo, que foi modificado, e dá um ar de modernidade ao caminhão.

O caminhão tem versões rodoviárias e fora-de-estrada.

O modelo foi desenvolvido em parceria com a Ford-Otosan, que tem presença forte na Turquia. O investimento total no desenvolvimento dos novos modelos chegou a US$ 2,3 bilhões.

 

 





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