Waberer compra três unidades do Volvo FH Aero Electric com 700 km de autonomia
A empresa Waberer, da Hungria, assinou um contrato para compra de três unidades do Volvo FH Aero Electric com autonomia de 700 quilômetros. Os três veículos devem integrar a frota da Waberer até o final do primeiro trimestre de 2027. Nessa versão, o caminhão conta com um terceiro eixo, de rodado menor, que permite o uso de mais baterias no chassi.
“Nossa história em comum com a Volvo vai muito além da aquisição de veículos. As duas empresas trabalham juntas há quase seis décadas, período durante o qual a tecnologia, as operações e as expectativas ambientais do transporte rodoviário de cargas mudaram fundamentalmente. O acordo para a compra dos novos caminhões elétricos de longo alcance representa um marco importante no caminho para o transporte de cargas com zero emissões: ele cria uma oportunidade para avaliar o uso de sistemas de propulsão elétrica em operações de transporte de longa distância”, afirmou Zsolt Barna, Presidente e CEO do Grupo Waberer.
Atualmente, a empresa tem mais de 30 veículos que não usam diesel em suas operações. Desse total, dezesseis unidades são Volvo, sendo três caminhões elétricos, seis cavalos mecânicos elétricos e sete cavalos mecânicos movidos a GNL (Gás Natural Liquefeito).
A empresa destaca que essa frota já percorreu mais de 1,1 milhão de quilômetros, o que garante experiência prática com veículos elétricos, que fornecem uma base importante para a implementação de novas tecnologias nas operações diárias.
“A relação entre a Waberer’s e a Volvo Trucks demonstra como uma parceria de longo prazo pode evoluir junto com a indústria. Nossa história em comum começou com os modelos F88 na década de 1960 e, hoje, estamos trabalhando juntos nas possibilidades do transporte elétrico de longa distância. Os três novos caminhões Volvo FH Aero Electric com autonomia estendida abrem mais um capítulo nessa parceria”, disse Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.
A história compartilhada entre a Volvo e a Waberer’s começou em 1967, quando a Hungarocamion encomendou sua primeira frota Volvo, com 50 cavalos mecânicos F88 e 30 chassis de caminhão. Os veículos chegaram ainda naquele ano e entraram em serviço em janeiro de 1968.
Ao longo das décadas seguintes, a Volvo tornou-se uma peça fundamental da frota da Hungarocamion e, posteriormente, da frota da Waberer’s. Trinta anos depois, o pedido da Hungarocamion em 1998 para 500 veículos foi, na época, o maior negócio em volume unitário da história da Volvo. Em 2006, a Waberer’s lançou outra licitação para 1.000 veículos a serem entregues ao longo de três anos, que a Volvo também venceu.
O Volvo FH de número 5.000 da frota da empresa foi entregue à Waberer’s em Gotemburgo em 2018. Em 2021, o Grupo recebeu seu primeiro Volvo movido a GNL e seu primeiro Volvo elétrico, seguidos em 2023 pelo modelo Volvo FH de número 6.000, que também era elétrico.
Incluindo as entregas planejadas para 2026, o número de modelos Volvo FH fornecidos ao Grupo Waberer e suas empresas antecessoras ultrapassará 6.500 unidades.
