O roubo de cargas em todo o Brasil causa um prejuĆzo milionĆ”rio. Em 2017, apenas no estado do Rio de Janeiro, este tipo de incidente movimentou o valor de R$ 861,7 milhƵes, crescimento de 39.1% em relação Ć 2016 (R$ 242,2 milhƵes), segundo levantamento da MC2R InteligĆŖncia EstratĆ©gica.
O aumento nas estatĆsticas deste tipo de crime tem impactado nos investimentos de empresas transportadoras de cargas e valores. A Transvip Brasil, empresa de transporte de valores, estĆ” ampliando a frota de veĆculos que atualmente conta treze veĆculos de transporte de valores, entre eles, carretas blindadas e caminhƵes.
“Aguardamos a entrega de 10 caminhƵes blindados, com a perspectiva de aumentar ainda mais esse nĆŗmero. Investimos cerca de R$ 5 milhƵes neste projeto para 2018, com a compra de novas carretas e de outras tecnologias de seguranƧa”, afirma o diretor geral da Transvip do Brasil, Marcos Guilherme Dias da Cunha.
A empresa irĆ” destacar as novas aquisiƧƵes na Intermodal South America, que acontece de 13 a 15 de marƧo no SĆ£o Paulo Expo, na capital paulista. Segundo o diretor geral da Transvip Brasil, alĆ©m da blindagem, entre as medidas de seguranƧa reforƧadas, estĆ£o o rastreamento por GPS e via satĆ©lite, desde a coleta dos produtos atĆ© a entrega, o sistema de vĆdeo de monitoramento, botĆ£o de pĆ¢nico, fechadura e sensores de portas.
Outra empresa do segmento de transporte de valores e carga que investiu no Ćŗltimo ano foi a Prosegur. “Em 2017, investimos R$ 4,3 milhƵes em novos caminhƵes Rodotrem e Truck. O caminhĆ£o Rodotrem MB 2644 AXOR Ć© o maior de transporte de mercadorias de alto valor agregado da AmĆ©rica Latina, indicado para o deslocamento de medicamentos, celulares, eletroeletrĆ“nicos e cigarros. O veĆculo Ć© composto por um cavalo mecĆ¢nico blindado e equipado com tecnologia de seguranƧa de ponta embarcada”, afirma o diretor comercial e de estratĆ©gia da Prosegur Cash, Sergio FranƧa.
A Prosegur, tambĆ©m expositora da Intermodal, pretende ainda em 2018 ampliar o atendimento das operaƧƵes de cargas fracionadas, coletas e entregas de volumes menores, utilizando a estrutura de carros-fortes que sĆ£o ideais para cargas de pequeno porte. “Para a divisĆ£o de Cargas Especiais, vamos adquirir novos equipamentos, ferramentas e sistemas de gestĆ£o de transporte”, afirma FranƧa, que comenta ainda: “AlĆ©m disso, uma importante novidade serĆ” apresentada ao longo do ano”.
Encontro do setor
Os desafios e as tendĆŖncias do transporte de cargas no Brasil serĆ£o discutidas na XXI ConferĆŖncia Nacional de LogĆstica (CNL), organizada pela Associação Brasileira de LogĆstica (Abralog) e que acontece, pela primeira vez, durante a Intermodal South America.
O evento que Ć© o principal das AmĆ©ricas de LogĆstica, Transporte de Cargas e ComĆ©rcio Exterior, reĆŗne empresas nacionais e internacionais. A expectativa UBM Brazil, responsĆ”vel pela organização da feira, Ć© de que 33 mil profissionais, em sua maioria representantes de embarcadores dos mais diversos setores da economia, armazĆ©ns, condomĆnios logĆsticos, operadores, tradings e empresas em geral participem do encontro.
Sobre a Intermodal South America
A Intermodal South America Ć© o maior evento das AmĆ©ricas direcionado para os setores de logĆstica, transporte de cargas e comĆ©rcio exterior. Realizada hĆ” mais de 20 anos, a feira Ć© considerada uma plataforma de negócios que reĆŗne, em trĆŖs dias, os principais players do setor com o objetivo de fomentar negócios e parcerias e dar suporte ao desenvolvimento e aprimoramento tecnológico dos segmentos que congrega. Em sua Ćŗltima edição, reuniu mais de 400 marcas expositoras de 22 paĆses e atraiu mais de 33 mil profissionais. Em 2018, a Intermodal acontece em nova data e em novo local, de 13 e 15 de marƧo, das 13h Ć s 21 horas, no SĆ£o Paulo Expo, em SĆ£o Paulo (SP).