VÍDEO: Caminhoneiro usa área de escape e evita acidente na BR-376




Na manhã de ontem, dia 04/04, um caminhoneiro evitou uma tragédia ao utilizar corretamente a área de escape construída no KM 651 da BR-376, em Guaratuba-PR. O motorista percebeu o caminhão sem freio e saiu da pista parando na área de escape.

O caminhão, carregado com 13 toneladas de algodão, parou ao percorrer cerca de 70% do comprimento total da área de escape. Ele não se feriu e informou que conhecia o local, e como havia ficado sem freios essa foi a melhor opção.

A área de escape foi construída em 2011, e até hoje já evitou quase 200 acidentes com caminhões sem freio no trecho final da Serra do Mar. A área de escape é uma grande caixa preenchida com bolinhas de argila expandida, e quando um caminhão entra na área, afunda e freia pelo atrito gerado contra as bolinhas. Quanto maior e mais pesado o caminhão, mais rápido ele pára.

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As imagens foram divulgadas pela Autopista Litoral Sul.





19 comentários em “VÍDEO: Caminhoneiro usa área de escape e evita acidente na BR-376

  • 09/04/2018 em 19:41
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    Fala de um acidente é muito fácil vai andar sem freio aí a conversa é outra.

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  • 06/04/2018 em 15:23
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    Mas é assim é bom ter essas áreas é ,mas tem quer sempre respeita os limites de velocidade , porque tem gente que se acha o piloto de fórmula 1 e não é assim ,tem que sabe carreta , caminhão são veículos que são diferenciados de carro pequeno meu marido é carreteiro quando eu viajo tbm dirijo mas aquele negócio respeito em primeiro lugar , responsabilidade porque existes famílias nas rodovias e atenção , sempre .

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  • 06/04/2018 em 15:07
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    Muito bom saber que estão olhando pra os guerreiros da estradas ,Muitos não se em porta mas a baixo de Deus caminheiros que movimenta o nosso Brasil temos que da mas valor esses homens e mulheres .

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  • 05/04/2018 em 23:17
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    Em todas as BRs deveriam ter áreas de segurança.

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  • 05/04/2018 em 21:56
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    Deveria fazer uma dessa no Anel rodoviário de Belo Horizonte.

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  • 05/04/2018 em 21:51
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    Muito bom essa nova tecnologia, deveria ter mais em outras rodovias com auto índice de acidentes por falha mecânica dos veículos pesados!

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  • 05/04/2018 em 21:36
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    Deveria ser o exemplo p todas as rodovias do brasBr

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  • 05/04/2018 em 20:36
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    Levá mau não amigo mais este é o tipo do profissional que nos não queria ter no Brasil se ele tivesse decendo com uma marcha reduzida com segurança ele tinha envitado todo este transtorno mais já cansei de ouvir deste tipo de jente esta fraz sai da frente velho rabugento não conhece a estrada não eu sempre escutei mais fiquei calado será que o agente que fez a ocorrência analisou a velocidade que ele vinha antes do acontecimento

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    • 05/04/2018 em 20:53
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      Primeiramente vc tem que aprender a escrever
      Vc já desceu uma serra sem freios?
      Independente da velocidade e da marcha engatada se acabar o freio por QQ motivo que seja , ninguém segura

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      • 06/04/2018 em 07:11
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        Concordo com o amigo ali. Se estiver na marcha certa e estourar uma mangueira de ar do freio traseiro é só puxar o estacionário que para, ou até mesmo esfregar no barranco ou na mureta central. Agora se descer numa marcha acima, na confiança de freiar para contornar a curva é fatal.

      • 06/04/2018 em 08:11
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        Rapaz esse ae é burrimhb hein. rsrs

      • 06/04/2018 em 09:52
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        Não tive tempo de apender escrever mais dirigir caminhão sim chefe foi 42 anos de caminhões né carroça não em vários territórios sempre conseguiu ler e obedecer as sinalizações e nunca min envovi em delito de trânsito blz

      • 06/04/2018 em 12:00
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        Ninguém desce serra sem freios, o que existem por ai atraz de um volante de caminhão somente porque aprendeu a gira-lo para a esquerda e a direita acham que são um AZ da estrada, mais são lixos ceifando vidas. Caminhão na falta freios, basta seguir os critérios de descidas de serra, caminhões tem os recursos de freios motores se bem aplicado você sequer toca nos freios em qualquer situação de descidas, agora vem aí uns imbecis na maioria drogados descendo acima do limite do velocímetro vdo e que que o caminhão pare de boa. Enquanto tiver-mos em bando de analfabetos no volante merda vai continuar a feder.

    • 06/04/2018 em 08:36
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      Senhor João Pinheiro, o senhor fez um comentário idiota, digno de quem não tem conhecimento do que fez comentário, para se fazer um comentário como o senhor fez tem que ter primeiro respeito com essa profissão, e depois ter noção de como é e como funciona o sistema de freios de um caminhão para não falar bobagens nas redes sociais, um caminhão pode vir com velocidade moderada de acordo com a via, mas se uma mangueira de ar estoura ele não consegue ser freado pois não tem mais ar para isso, e seu peso faz com que imprima uma velocidade repentina que nem a força da caixa faz com que pare, sendo obrigado a barranquear o veículo ou usar esse recurso muito bem criado pelos órgão de trânsito.

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    • 06/04/2018 em 09:15
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      Nen sempre e’ por causa d motorista.. Maquina quebra.. Falha… Nao pode generalisar..

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  • 05/04/2018 em 15:48
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    Servi para todas as rodovias em composição com as serras.

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  • 05/04/2018 em 14:37
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    Por que não fazem o mesmo no anel rodoviário de belo Horizonte?

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