Kenworth lança o sucessor do W900L

Mike Dozier, gerente geral da Kenworth e vice-presidente do Grupo Paccar, do qual também fazem parte a Peterbilt e a holandsa DAF, diz que o caminhão é o reflexo do que é a marca Kenworth. Segundo ele, a empresa é a melhor do mundo no que faz, e o modelo representa a qualidade, excelência em engenharia e o enfoque no cliente e no motorista, algo que é trazido em cada caminhão Kenworth produzido.
“Somos apaixonados pelos nossos produtos, pelos nossos clientes que dependem deles, e pelos motoristas que os operam. Sabemos que existem muitos clientes e motoristas por todo o país que compartilham essa paixão. O Kenworth W990 representa esse orgulho, a imagem e a liberdade do transporte, e captura o espirito do que é o transporte por caminhões”, disse Dozier.
O novo W990 cria um novo padrão no mercado de caminhões topo de linha, sendo projetado e desenvolvido para maximizar o desempenho das operações de transporte rodoviários, coletas e entregas, transporte regional e transportes especiais.

O magnifico caminhão é equipado com um powertrain Paccar, muito semelhante ao modelo DAF XF vendido no Brasil, com motor Paccar MX-13, de 13 litros e seis cilindros em linha, com potências de até 510 cavalos e torque de 2.500 Nm, acoplado a um câmbio Paccar de 12 marchas e eixos traseiros também da Paccar.



A expectativa da Kenworth para o modelo é alta, por isso os investimentos em tecnologia e conforto foram elevados. O modelo é equipado com sistema de diagnóstico remoto Kenworth TruckTech+. No painel, a tela colorida de sete polegadas NAV+ HD da Kenworth oferece acesso a recursos valiosos, como navegação específica para caminhões, assistência na estrada, dados do veículo, chamadas viva-voz, controles de áudio, entradas de câmera de ponto cego e até Internet.



