Boom da construção sueca impulsiona o interesse pelos caminhões equipados com Allison

Fundada em 1986, a empresa de preparação de terreno e construção possui uma frota de caminhões, escavadeiras, carregadeiras de rodas e uma máquina de varredura. Mas a necessidade da Hansa em melhorar sua produtividade cresceu à medida que a construção em toda Suécia — não menos importante que a área central de Estocolmo — se intensificou.
“Ouvi muitas referências positivas de colegas sobre as automáticas Allison. Então, no ano passado, quando precisávamos ampliar a frota com um novo caminhão, achei que seria uma boa ideia avaliar um equipado com uma”, afirma o Diretor Presidente da Hansa Hans-Olof Holmberg.
“Comprei um caminhão basculante Scania P370 6×2 com uma Allison da Série 4000™. Como esperado, ele vem funcionando perfeitamente desde então, e não tive motivos para sequer pensar na transmissão. Ela funciona corretamente, muda de marcha com eficiência e se mostrou absolutamente confiável. Além disso, é ótima em terrenos lamacentos, o que é comum nos canteiros de obras. ”

“A primeira vez em que me deparei com uma automática Allison foi quando tive a oportunidade de avaliá-la em uma exposição de caminhões. Mal pude acreditar em meus olhos quando escalei uma subida íngreme com o reboque do caminhão totalmente carregado. Tudo o que eu tive que fazer foi acionar o pedal do acelerador para o caminhão partir, sem retroceder um milímetro sequer. “Admito que fiquei impressionado”, lembra Lagerborn. “Mais tarde, quando fui encarregado de dirigir o primeiro caminhão equipado com uma Allison, fiquei feliz e agradecido. Hoje, nos damos muito bem, eu e a caixa”.
As transmissões totalmente automáticas Allison são construídas para trabalhar nas condições mais difíceis. Elas contam com a nossa Continuous Power Technology™, que transmite mais potência às rodas do que qualquer outra tecnologia de transmissão. As automáticas proporcionam acelerações mais rápidas que as manuais ou TMAs. Portanto, as frotas podem operar em velocidades médias mais altas — o que significa transportar mais cargas por dia.
Lagerborn também disse que o caminhão equipado com uma Allison provou ser útil tanto nas áreas restritas de construção quanto no tráfego pesado da cidade. Também acelera muito rapidamente após a abertura do semáforo, sem qualquer perda de potência durante as mudanças de marcha. “Quando o caminhão está descarregado, posso acelerar tão rápido quanto um carro. Em longo prazo, certamente isso faz diferença para o quanto podemos produzir em um dia”, diz Lagerborn.
