Alemanha inaugura primeira rodovia elétrica

A Alemanha inaugurou na última terça-feira a primeira autobahn elétrica do país, voltada ao transporte de cargas. O trecho de cinco quilômetros fica na autobahn A5, perto de Frankfurt.

A rodovia recebeu uma linha elétrica de cabos aéreos, instalados dos dois lados, que funcionam com um sistema parecido com os dos bondinhos elétricos.

A estrutura será usada por cinco transportadoras, que utilizam caminhões equipados com pantógrafos, que coletam a energia elétrica dos cabos, que é usada para acionamento dos motores elétricos e também alimentam baterias. Quando os caminhões saem dessa rodovia e a carga das baterias está perto de acabar, o motor convencional do veículo é acionado.

O Ministério do Meio Ambiente da Alemanha está investindo em tecnologias que eliminem o uso do diesel, e está trabalhando também em outros tipos de transporte. O investimento total nesses 5 quilômetros da rodovia A5 foi de 50 milhões de Euros. Mais duas rodovias receberão a estrutura, em Schleswig-Holstein e Baden-Württemberg.

O objetivo final dos testes é encontrar meios para que o transporte de carga polua menos e emita menos ruídos. Os testes vão analisar se as redes aéreas podem atrapalhar o trânsito e qual o custo de manutenção das rodovias.

Na rodovia A5 rodam diariamente mais de 130 mil veículos, dos quais mais de 10% são caminhões. Se os testes correrem bem na rodovia, outros mil quilômetros de autobahns poderão ser adaptados para utilização de caminhões híbridos elétricos.