Alemanha inaugura primeira rodovia elétrica




A Alemanha inaugurou na última terça-feira a primeira autobahn elétrica do país, voltada ao transporte de cargas. O trecho de cinco quilômetros fica na autobahn A5, perto de Frankfurt.

A rodovia recebeu uma linha elétrica de cabos aéreos, instalados dos dois lados, que funcionam com um sistema parecido com os dos bondinhos elétricos.

A estrutura será usada por cinco transportadoras, que utilizam caminhões equipados com pantógrafos, que coletam a energia elétrica dos cabos, que é usada para acionamento dos motores elétricos e também alimentam baterias. Quando os caminhões saem dessa rodovia e a carga das baterias está perto de acabar, o motor convencional do veículo é acionado.

O Ministério do Meio Ambiente da Alemanha está investindo em tecnologias que eliminem o uso do diesel, e está trabalhando também em outros tipos de transporte. O investimento total nesses 5 quilômetros da rodovia A5 foi de 50 milhões de Euros. Mais duas rodovias receberão a estrutura, em Schleswig-Holstein e Baden-Württemberg.

O objetivo final dos testes é encontrar meios para que o transporte de carga polua menos e emita menos ruídos. Os testes vão analisar se as redes aéreas podem atrapalhar o trânsito e qual o custo de manutenção das rodovias.

Na rodovia A5 rodam diariamente mais de 130 mil veículos, dos quais mais de 10% são caminhões. Se os testes correrem bem na rodovia, outros mil quilômetros de autobahns poderão ser adaptados para utilização de caminhões híbridos elétricos.




5 comentários em “Alemanha inaugura primeira rodovia elétrica

  • 11/05/2019 em 07:54
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    Isso é fantástico…! Alemanha saí na frente enquanto no BRASIL se discutem ainda se tampa os buracos ou se aprova tabela de frete. Mais se a Alemanha faz nós também podemos fazer um dia.

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  • 10/05/2019 em 09:21
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    Aqui no Brasil, só nesses 5 km, roubariam outros 50 milhões de euros….e colocariam 5 pracas de pedágio…. nosso país está a 200 anos de fazer algo que beneficie a população, sem enriquecer um bando de ladrões.

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  • 10/05/2019 em 07:39
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    Será se um dia, essa tecnologia chega ao nosso país?

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  • 10/05/2019 em 07:26
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    Como funciona a questão de ultrapassar nesse sistema de transporte quando de um veículo estar mais lento que outro por algum motivo

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    • 10/05/2019 em 08:14
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      Isso é bom pra puxador de soja que adora andar na fila.eca

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